※ 引述《k268185 (seagermod)》之銘言：
: 上路零百跑山高速行駛引擎會撞風散熱
: 阿你環保局測噪音原地拉轉是有準備工業用風扇吹引擎？
: 沒有的話憑甚麼要讓你這樣燒引擎燒水箱
: 車板真的是一堆雲車友
:
不懂
為啥一直在強調燒引擎燒水箱
引擎外圍的溫度，不考慮排氣頭段附近的話 到底是能夠多高
明明就有水路在旁邊，上面還有一塊塑膠板護蓋
如果因為沒撞風就會溫度過高
那是不是怠速久一點旁邊的電線就燒起來了XD
而另外爆水管的話，BMW我是不熟啦，但一般的車水箱都有接到副水箱吧
那條水管上面不是都會有一個洩壓孔嗎
這樣還爆水管
不是自己墊片老了沒換or沒裝好，就是水箱壓力閥改高壓
超出設計規範、壓力過高才會爆吧
真的不懂 一直在說一個有卸壓裝置的東西這樣會爆掉 ?????????
水箱水過熱個人覺得應該也很難 水箱本身就是一個熱儲
正常工作溫度離沸騰應該都還有一大段距離 更別說水箱風扇也會隨著水溫調整轉速
如果真的過高，或是來不及冷卻
可能要檢查一下幫浦作用是否正常，或是節溫器有沒有被改動
還有就是 風扇要會轉餒
不會轉的話也是888 沒救
我是覺得啦，如果一台車這樣拉轉就爆開或是燒起來還是怎麼樣的
還是不要去跟別人輸贏比較好XD
另外就是，冒個煙 很嚴重嗎 也要先看是哪裡冒煙吧
如果是排氣管附近噴到油的那種冒煙 其實根本也不會怎麼樣
之前一車坐滿上九份，沿路三四千轉操爆老車上山(可憐老GV
到山頂也是冒煙
後來看是變速箱油尺附近漏油，附載高壓力大噴出來噴到排氣管
只處理了漏油其他沒動，現在也是好好的沒怎樣
好啦 那時候有點小緊張 抱歉XD
是說 真正這樣拉轉 要擔心的應該是其他東西吧
曲軸、凸輪軸、汽門、活塞、或正時鍊條之類的感覺都比較值得擔心
但性能車應該沒那麼爛吧 吧?
擔心水溫油溫，排氣管溫度之類的東西
我覺得啦 哈哈