10萬內的老車
相信你應該沒有要與他到永久
可能開個兩三年就換車？
又或者是預算有限？
我只提三個點
1.冷暖氣
2.儀表燈號
3.水痕
1.冷氣
冷暖氣如果正常
代表前車主是有在日常使用的
大部分台灣車主都不太能接受沒冷氣
冷氣的使用可以看出前車主是否有用心在讓這台車足以應付日常使用
歐系老車的冷氣系統維修並不是這麼便宜
2.儀表燈號
其實不止歐系車
日系老車也是一樣
打紅火務必注意是否燈號都有亮
沒亮可能前車主拔掉了
之前我學生買一台二手Corolla 手排
我都說我可以陪他去看
但等不及就腦衝
後來機油吃乾引擎再見
因為前車主不知什麼原因
把機油燈拔掉了
所以也不知道車子機油不夠
3.水痕
檢查一下天篷、前座腳踏墊下方、行李箱備胎處等地方
有沒有水痕或或黃土
漏水不好處理 有時候抓不到 有時候很貴
黃土可能是泡水車
泡水車有時候電系會出怪手
剩下什麼鈑金、膠條、有沒有撞過、是不是計程車
我覺得不重要
十萬以內的車沒什麼好強求的
你的預算就在這
買回來也不要急著換油換水
機油 變速箱油看一下 不夠補個兩罐
水箱水不夠 補一下
先開個兩個月再說
真的有問題還可以趕快快轉手
雖說不是一定
但如果車況好
再老的車 也很少賣到十萬以下
因為前車主維修、保養的成本可能早就超過十萬了
建議看車的時候多跟車主聊聊天
看看他賣車的原因、他對車況的掌握度
如果你問他 xxx地方壞了 是什麼原因
他回答你 小問題很好處理blah blah blah
那你就可以走了
這麼好處理他幹嘛不處理？
話說回來
如果你的需求是一定不能壞在路上
那我覺得你不要買 認真
老車有些東西壞是沒有徵兆的
水箱漏水、發電機壞掉、火星塞或考爾掛點
很多無法預知的東西
如果不是很有愛 或者很懂車
你會在一次客戶後陷入無窮的創傷症候群
而不是點一根菸 在路邊輕鬆滑手機等大黃