BMW說特牌失去主宰地位的豪語，當然是說未來的情形，這個事情不是一兩年就一翻兩瞪
眼的事情，至少要個五年十年才見真章
特斯拉很好阿，但也不用神話特斯拉，事實就是現在競爭對手越來越多了，跟以前一枝獨
秀不能再用同樣的看法。
Tesla就沒有缺點嗎？不會吧，比方交車時間長或是組裝品質差，車型選擇少，都會給競
爭對手機會不是？不然那些買Xc40 Recharge, ioniq, EV6, EQC 的全部都是笨蛋？對，T
esla有Model Y，但沒進台灣！以前可以這樣不管也沒有掉市佔的問題，但現在沒想好沒
做好，就是給競爭對手鑽洞而已
當然喜歡特牌的可以堅持特牌還是最好，不過去攻擊他牌根本大可不必，尤其提到BMW的
不好都是油車的問題，論點本來就薄弱了。現在大家也都有電車了，那特牌的確要開始面
對競爭了不是嗎...
Tesla創新的能力很強，但從企業競爭的能力來看，突破跟守成是很多時侯不一定能兼備
。去看世界上最早大規模發展汽車工業時代國家的汽車品牌，還有幾個百年老牌活的很滋
潤的？事實是你會發現，死掉的品牌是活下來的幾十幾百倍