※ 引述《skyviva (天空藍)》之銘言：
: 各位好, 有個問題想問問看大家, 關於保養的話, 通常保固過了之後就會找外廠,
: 那麼, 車子有那麼多品牌, 大家都會特地找專修自己品牌的車的外廠嗎?
: 假設保養維修廠分類如下三種:
: 1. 原廠(保固內會去的)
: 2. 精修該牌的外廠(過保固另外找有電腦可查故障碼)
: 3. 不分廠牌, 無電腦可查故障碼, 覺得壞哪裡就修哪裡的外廠(老一輩開的)
: 假設目前的車是focus, 可能就會找技師是原廠出來自己開這種的保養廠,
: 那麼, 因為常保養, 等到跟技師熟了之後, 如果下一台車又換了它牌,
: 會放棄目前的維修廠, 又另外找專門的維修廠嗎?(如果一直換不同牌, 這樣不累嗎XD)
: 不清楚以前的老車有沒有所謂的這種插電腦看故障碼的, 我想說的是, 畢竟
: 每次的"保養"費用可大可小, 如果儀錶板有故障碼, 但是開起來無異狀, 大家
: 會當作沒看見而繼續開然後等週期到再去保養? 若是這樣的話, 是不是要去選項3
: 這種保養是最划算的呢?
小弟兩台車，一台原廠保養，一台外廠保養
其實就是看你需求，原廠保養的好處是安心、出事有人扛，所以我老婆開的那台
全都原廠保養，萬一出事，就不會被靠北省錢才出事
運氣不知道是好還是不好，13年了都沒出事
另一台車外廠保養，省錢省時間，都我自己開，萬一出事我也有辦法處理
8年了也都沒出啥事
原廠跟外廠的區別，除了價格，我覺得就是技術了
有技術的師傅，沒理由在原廠裡面領少少的錢做簡單的保養
但這不表示在外廠因為技術好就會把車顧得好
相反的，因為技術好，所以知道某些東西還堪用、還能撐，某些零件修改一下就能共用
某些副廠的省錢也可以用...
師傅也會問你“這東西還能用，你要繼續用還是換新？”
師傅都說能續用了，怎麼可能換新？
累積下來，中古車就會有中古車的樣子
原廠因為技術不好，又有一堆ＳＯＰ限制
所以能換新的絕對不修，能換整組的絕對不換零件
長久下來，除了外表引擎變速箱等等不能換的是舊的，其他零件都是新的
累積下來，開了13年還是跟新車沒兩樣
講了一堆，結論還是一樣
原廠省心，外廠省錢
回原廠想省錢，去外廠想省心，那是你的問題，不是人家的問題。