※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言：
: 請問，當PHEV沒電時
: 動能系統會變成油車還是油電車？
: 當引擎介入後會不會慢慢回充電能？
PHEV沒電的時候，當然是變油電車。而且豐田集團的油電系統設計，為了讓車子能夠動，
油跟電的動力缺一不可。
IRENT隨租隨還剛上路的時候(2019年)有上架過一批2012年的3.5代Prius PHV，這些車的
車況沒很好，而且因為幾乎沒有在使用充電樁充電，電池就是靠一般油電車的充電方法，
引擎+減速回收動能，所以那個大電池永遠充不飽。
https://i.imgur.com/fu2gwj8.jpg
我在開的時候的感覺是，可能系統偵測到電池一直電量過低，會很刻意的要啟動引擎來充
電，幾乎只有收油滑行的時候才會是純電行駛，所以引擎啟動的時間比一般的油電車還多
，再加上因為PHEV的結構跟一般HEV還是有些許不同，所以重量上是更重的，因此油耗反
而蠻差的，我記得我以前開過3代的普通版Prius，隨便開都是17km/l以上，而我開過的這
些電池永遠充不飽的Prius PHV，油耗大概只有14km/l-15km/l。
所以PHEV如果沒有乖乖的用充電樁充電，當作一般油電車來開的話，其實效率是比一般油
電車還差。