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Volvo C40 Recharge 超帥的純電跑旅，超驚喜的首度現身！
昨天才聽聞 Volvo C40 Recharge 在台開始接單，234 萬元的預售價格，比 XC40 Recharge 略高，但就擁有更流線的跑旅設計，外型更具年輕活力。
結果，Volvo C40 Recharge 其實已經在上周末於內湖新凱汽車一場賞車活動中驚喜亮相。根據臉書社團 VOLVO IN TAIWAN 車友貼文，實車是用彩蛋的形式直接公開，現場開始接單，預售價格 234 萬元，在台上市的時間點則可能在第三季以後。同場，Volvo 也宣布了 XC40 Recharge P6 單馬達版本即將登台，接單價 189 萬元。
C40 Recharge 是在 2021 年三月發表、十一月開始生產的純電跑旅，雖然與 XC40 Recharge 是兄弟車，但 C40 Recharge 有個很獨特的身分，是它乃 Volvo 第一款沒有燃油衍生車、只出純電版本的車型，在海外特定是場也特別做了只開放線上銷售的嘗試，許多層面意上都可視為 Volvo 面對純電新世代的改革之作。
由於定位在跑旅，C40 Recharge 具有更運動化的弧線設計，車身降低、風阻優化，在使用 78kWh 電池與前後雙馬達配置下，WLTP 續航里程為 420 公里，動力則是很猛的 408 匹馬力，零百加速僅需 4.7 秒。
當然，C40 Recharge 也是採用 Google Automotive 智慧車載系統，車機就是一個 Android 平板，內建 Google Play，可以下載 APP、可以 OTA，還有一套與電量預估、充電站資訊、行程充電規劃緊密結合的 Google Maps 導航地圖系統，這些都是 Volvo 純電車系比其他傳統車廠更具優勢的特點。
總結以上，Volvo 純電新車一款接一款，XC40 Recharge 是休旅，C40 Recharge 非常帥，我們之前在試駕中提到的 P6 親民版本也確實要來了，相信無論對 Volvo 或整個台灣電動車市場來說都是好事，純電高級品牌也有更多選擇。
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心得/說明：(30字以上)
覺得滿好看的，但不知道實際坐進去的空間如何，喜歡這個流線的造型，照片中灰藍也很好看～～～越來越多選擇了讚讚。
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