本肥不才剛好有開過一陣子Model X
剛好可以分享一下
先說結論：兩噸多的車重心都在底盤也是很晃
開過E300, Camry, GLC300, Rav4, Model X
個人感受上只有E300不晃，其他四款都差不多...
硬要比的話
E300 > Camry = Model X = GLC300 > Rav4
晃不晃真的很主觀
當年剛從camry換E300，我很開心問老婆有沒有覺得差很多
我老婆皺著眉頭跟我說差不多的時候真的很想巴下去
倒是小孩坐Camry後座高速公路暈車吐到翻過去
可是坐E300走山路可以邊吃餅乾邊喝飲料也沒事
這個應該稍微有點鑑別度
沒有比較 沒有傷害
當年從家父的美規Corolla換成Camry時覺得Camry超穩
換成E300時才發現原來Camry是在開船
後續不管換什麼車都覺得蠻晃的...
哪天發達換大7或S咖看有沒有其他體悟
※ 引述《lannjm (氣度、決定一個人的高度)》之銘言：
: 好奇有所一問，繼然森林人因為水平對臥重心極低，那麼沒引擎的特斯拉重心變成全在底盤上的整片電池組，照理來說是不是重心比森林人還要低?
: 如果上述理論成立，那麼Model X或是Model Y是否操控也很好?
: 有車主可以提供相關資訊嗎?感恩
: ※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=V8RJLyjkaR0
: : 說大多的SUV，在美國法律規定下，要在遮陽板那寫警語，說是車子重心高，小心翻覆。
: : 但只有Subaru的森林人免寫，拜水平對臥引擎所賜，重心比較低。
: : 早期的森林人，底盤和引擎和WRX, STI基本是共用的，所以也有飆仔，把STI的
: : 引擎EJ257直上，隨便youtube搜一下就一堆