現在很多停車場都全自動化了,剩餘車位也會顯示在入口處
其實停車費也可以採浮動費率, 依進場時停車場的空餘程度來計價
要做的細膩一點就以分計費,這樣不會佔消費者便宜,公平公正
比如說9成都空位,這時停車費用最低0.5元/每分鐘
當停車場9成滿的時候,這時要進去的就3元/每分鐘
中間當然可以劃N個區間, 0.5塊一跳這樣(舉例)
這樣有個好處就是增加離峰時段的使用率
尖峰時段也可以降低排隊車輛回堵阻塞交通
以分計費才能真正做到最有效率的利用,浮動費率以現在的技術應該完全不是問題
然後一律以累進費率來計算,這裡就可以用大數據抓個平均值
比如2小時,超過這時間的就套用公式加乘,也能避免低價時段進場的刻意佔用
對了會有爭議的部份大概就是到柵門前才知道基礎停車費多少,嫌太貴不想進去
又沒辦法掉頭怎麼辦? 這個也好處理, 就10分鐘內離場不收費就解決了!