※ 引述《FAPP (手槍俠)》之銘言：
: 特斯拉水土不服？ 3年車齡Model S有1成未通過德國品質檢測
: 原文連結：
: https://bit.ly/3ARehpX
: 原文內容：
: 鳳凰科技報導，在德國，監管機構會對汽車產品實施嚴格的檢測，第1次檢測是在車輛初次
: 投入使用3年後，之後每隔1年再進行一次檢測。每年由各種技術檢驗公司組成的TÜV協會都
: 會根據過檢車輛的調查結果發布年度報告。
: 根據TÜV協會在2022年版的報告中披露的情況顯示，特斯拉Model S電動車有10.7%的車輛在
: 檢測時出現某種缺陷，在參加年檢的電動車中表現不佳。
: 特斯拉Model S電動車不僅是檢測中較差的電動車型，在包括內燃車型在內的所有被檢測汽
: 車中，Model S的表現排名倒數第3。
: 在接受檢測的電動車型中，Smart Fortwo Electric Drive表現最好，只有3.5%的車型在過
: 程中顯示存在缺陷。BMW的i3緊隨其後，只有4.7%車輛存在一些缺陷。相較之下，德國所有
: 車齡在2到3年汽車的平均缺陷率為4.7%。在檢測過程中也有一些後起之秀，像是有5.7%的雷
: 諾Zoe電動車的缺陷率低於平均水準。
: 據悉，Model S的主要問題出在懸掛叉臂、霧燈和近光燈。
順帶一提在 2022 年報告中受測的電動車總共也就只選了 4 款
分別是德國的 BMW i3, Smart for Two, 法國的 Renault Zoe 跟美國的Tesla ModelS
雖然說這項測試是對三年車齡以上的車款, 但並不是所有受測車輛都是 3 年
在德文報導中沒有細說Model S的車齡, 只說 Model S 是其中最老舊的車款
: 心得/說明：(30字以上)
: 在德國
: 車齡三年以上就要每年定檢
: 而Model S居然有高達10.7%的比例無法通過驗車
: 這樣的表現在所有車種中是倒數第三
: 倒數前二名是Dacia Logan與Dacia Duster
: 也就是說Model S的品質只有贏過Dacia這種廉價品牌而已
這其實不是什麼定檢 只是類似消費者報告的品質檢驗
目前電動車銷量還太少因此他們還沒有將電動車跟所有車輛一起評比
在最新一季的報告中 檢驗的時間是從 2020年七月到 2021年六月
四款電動車的總檢驗母體次數分別是
Renault Zoe 1963
Smart for Two 1645
BMW i3 1142
Tesla Model S 812
每十輛 Model S 就有一輛在第一輪的基本檢驗中失格