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原文內容：對於Porsche來說，Cayenne這輛休旅車拯救了他們整個品牌，畢竟他們算是開啟了運動休旅市場的始祖，過去更有人表示全新的911可以誕生，這一切都要感謝Cayenne這輛車，因為它帶來的龐大業務支撐了整個品牌的開發資金，並且提升了品牌的能見度，當然這輛車也是最賺錢的車款，但是隨著大家對於SUV的期待越來越高，Cayenne似乎也已經不敷使用，因為大家想要的是更大的空間，而Porsche也打算從善如流，將要開發出三排座椅的大型休旅車款來應對這個市場。
在福斯集團當中，現在正在進行Landjet Project的開發，以面對未來的汽車消費市場以及電動化的領域，過去我們也有看到Audi預告了四輛電動化的概念產品，而Porsche考慮將其中之一化為自己的產物，也就是大型休旅車URBAN SPHERE，這輛車將會透過集團最先進的SSP底盤平台進行打造，但據了解這輛車將不會是純粹的高底盤SUV車款，而會像是轎車以及休旅車的跨界產品，但重點是將會比Cayenne還要更大一些。
從先前的設計圖片看來，其理念應該會比較像是運動化大型休旅車款，車輛尾部採用了扁平的設計，對於一般的旅行車或是轎車來說可能看起來還是相當高聳，但是對於重視空間的休旅車來講這樣的設計已經是非常低的，不過因為全新的電動底盤關係，車內的空間表現將不受到任何影響，當然這輛車都還在概念階段，很可能內部都還沒有決定會不會製造這款車來面對市場，不過可以知道的是未來依舊還會是休旅車到天下。
但是也有人提到全新的SUV目的是在吸引年輕的買家購買Porsche的產品，但是如果是七人座休旅車的話意味著其目標市場是主攻有三個小孩以上的大家庭，這在現代似乎相當罕見，因此推估除了七人座的產品之外，一定還會有五人做的選擇，但是鑒於Macan EV將會在2023年的時候才出現，因此不論是五人座還是七人座的純電大型休旅車，很可能都要等到2025年之後才會現身，究竟未來Porsche會怎麼樣打造運動SUV，就讓我們一起拭目以待！
心得/說明：(30字以上)
保時捷真的有必要出到七人座嗎？
雖然凱彥賣得很好，但感覺更大的話對操控有影響
而且跑車品牌有這麼想要做大休旅喔
但可能保時捷做出來就會改變整個市場了
希望會有驚喜出現啊！
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