性能表，網路上大多抓得到，
駕駛或使用心得，網路上也都有文章或影片，
賞車，說穿了，
就是三件事情，
看實品、試駕跟議價/下訂。
看實品，其實自己看就好了，也比較自在，
頂多有疑問的時候詢問一下業務。
業務也知道，想看車的人很多，
但要買車的人絕對不會那麼多，
時間有限，一定是花在刀口上。
刀口怎麼找？
一是有財力的人，二是回頭客，
三是有做好功課的人。
如果外觀上沒有財力，開的車不是歪L的車，
與業務的對話聽不出有做功課，
問得問題沒有直切需求重點，
沒有具體表示出買車的慾望與迫切，
沒有要求或安排試駕時程，
那麼，業務花時間很可能徒勞無功，
自然不會以太殷勤的態度對待。
汽車業務畢竟不是慈善事業，
汽車也不是靠哈啦或嘴上行銷就能賣出的商品，
所以對不同的來客有差別待遇，
是件自然的事情。
換個角度想，如果您是賣車業務，
大概也不會在每位來客上花費相同的心力，
因為那是吃力不討好的，
甚至會讓自己因為業績差丟了飯碗。
除非，他是夠高階的主管，業績不大是壓力，
為了營造品牌形象，
他或許會笑臉迎人，讓您感覺到他的熱情友善，
但這是可遇而不可求的。
所以，如果我只是單純看車，沒有安排試駕，
我心態上通常不會對業務抱持太大期待，
畢竟我買車不太可能只靠聽覺，
總是要有足夠的了解跟試駕後才能做決定，
而業務也很清楚知道這件事。
有人可能會覺得這也太現實了，
但這個世界確實就是那麼現實，
早點接受，日子會過得更開心。