購車菜單分享如下
車輛廠牌/年份/型號：Subaru/2021/XV i-S Eyesight
是否含保險：否，實報實銷
是否含領牌稅金：否，實報實銷
成交價格(總價): 98.2萬
空車價格：95萬，不是最低，但就選擇最近營業所
(網路有問到空車折4，甚至也收到站內信告知有談到92.8，這不知道有沒有含舊換新就是了
下訂日期範圍：11月
尋車地點：北部
保險類別/金額：乙式
自費配備/配件：
1.隔熱紙Fsk冰鑽
2.Mio 前後行車記錄器
3.後行李箱護板
贈送配備/配件：
防水踏墊、後行李箱托盤、11月購車贈送原廠環境
付款方式(現金 or貸款)：現金
購車心得：
(文非常長請注意，心得包含個人觀感，不喜勿戰)
自疫情以來，跟女王出門幾乎都是開家裡的車（2014 RAV4，後續一些比較也是跟這比)，不過
因為是家裡的車，難免會要互相喬的時候，考量之後會有大寶出生，所以決定買一台自己的
車。
原考慮買台二手車就好，但因眉眉角角太多，知名二手車商也一直沒看到中意的，最後決定接
購入新車。
購車條件：
1.安全性
2.全部辦到好目標在百萬以內
3.女王也會要開，因此不能太大台，且女王要求一定要有環景
4.車長4800以內，不然車庫停不下
5.車內空間不可太小(身高183 & 170)
隱藏條件：女王要喜歡
在看過近期車版的菜單分享(空車折價)之後，列出的選手如下:
Skoda: Scala, Kamiq 1.0
Ford: Focus 4D st-line Lommel X
Subaru: XV
Suzuki: SX4
Scala & Kamiq 1.0
周末沒預約，兩台車內空間都比想像的大，內裝也表現符合我們的喜好，無奈就是缺車要排很
久，已知船期且還沒被預訂的約等3個月，但是顏色不是想要的，如果要訂想要的顏色，不知
道等到何年何月，最後只好放棄。
Focus 4D st-line Lommel X
後座表現，女王試坐後空間比想像中大，雖然房轎車坐姿較低，但肚子沒有壓迫感，後座有冷
氣出風口加分，4D的行李廂空間也夠深，智慧型頭燈和旋壓鋁圈真的吸睛。
動力方面，因先前都是開CVT的車，所以當試駕到渦輪車，深深地被這種貼背感給吸引，不過
有感覺到明顯的渦輪延滯，但加速仍然輕快；但是等紅燈怠速時，有感覺到引擎微微(真的就
微微的)抖動，與車使用久了的怠速抖動不同，除此之外，車內的舒適及安靜度不錯。
Level 2輔助駕駛部分，車道維持的拉扯真的要花時間適應。
題外話，在第一次試駕前半段過程中(業務駕駛示範操作)，因業務的一個動作和一句話，讓
我們當場不想試駕這台車，只想趕快開回經銷商，不想在跟這位業務說話有交流，不過後來
還是在給這台車一個機會，找了另一個體系的經銷商試駕，幸好在第二次的試駕中，有確實
了解這台車的駕馭乘坐感受。
SX4
動力表現1.4T起步輕快，渦輪延滯沒有像Focus那麼明顯，試駕路線有一段彎路陡坡，整體不
像大台SUV晃，爬坡踩油門深踩後扭力輸出及時，不會有重拖感。
後座空間表現在這些選手中算是數一數二的；內裝部份就完全上個世代的車，不織布坐椅直接
被女王打槍。不過因為是改款前末代庫存車，所以空車折價蠻多的。
XV
動力表現就如同開慣的日系CVT，就是平順的輸出，在試駕有一段路是平時上下班會走的山路
，上坡油門踩下的加速有明顯比RAV4好(可能車重的關係)，轉彎側傾也沒那麼明顯。後座空
間坐起來也舒適，不過因為AWD的關係，所以中間凸起蠻高的，若滿載5人，中間人員會比較
不舒服。輔助駕駛部分沒有車道維持，所以不會有拉扯感；自動跟車與煞停相較Focus感覺比
較線性，舒適。不得不說駕駛視野真的很好，尤其A柱部分。不過2.0的稅金真的蠻傷的。
在試駕完之後，最後是Focus和XV在選擇，最終女王覺得XV整體舒適度較佳，而且駕駛視野好
太多了，雖然最終價格超出目標預算，不過聽女王的選擇就對了。