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Audi e-tron GT 車系 EPA 續航里程出爐，跑得比雙生兄弟 Taycan 更遠
Audi 頂級純電轎跑 e-tron GT 車系日前正式在台上市，巧合的是幾乎在同一個時間點，
美國環保局也公布 e-tron GT 車系 EPA 續航里程數據，而無論是 e-tron GT 或更兇悍
的 RS e-tron GT，其續航力表現均優於同門兄弟車型保時捷 Taycan。
https://bit.ly/3objMtk
根據 EPA 官方日前所公開的數據，e-tron GT、RS e-tron GT 二款車型 EPA 里程則分別
是 383 公里 (238 英里) 和 373 公里 (232 英里)，與 Audi 當初發布的預估值完全吻
合。
至於台灣市場普遍採用的 WLTP 里程，e-tron GT 與 RS e-tron GT 續航里程分別是
488 公里 (303.2 英里) 與 472 公里 (293.3 英里)。
值得一提的是，相對於 530 匹馬力的 e-tron GT，更高階的 RS e-tron GT 馬力爆增至
646 匹，但 EPA 續航力實際上只比 e-tron GT 少了 10 公里而已，在性能與續航上可
說達到理想均衡。
相對於兄弟車型保時捷 Taycan 最高 365 公里 (Taycan 4S 車型 + 93 kWh 電池) 的
EPA 續航力，e-tron GT、RS e-tron GT 在續航里程方面都更佔優勢，可以跑得比同門
兄弟更遠一些。
https://bit.ly/3qdHkRa
Audi e-tron GT 車系目前已經全面進駐全台展示中心，雖然首批 50 輛配額早已完售，
但台灣奧迪先前也已經開放 2022 年度的配額供消費者預訂，且 2022 年度的台灣市場定
價也維持不變。對 e-tron GT 純電轎跑車系有興趣的消費者，不妨親臨 Audi 全台授權
展示中心去感受一下實車的魅力。
心得/說明：(30字以上)
使用相同的 J1 平台打造
e-tron GT 沒有變速箱，Taycan 有
究竟是變速箱拖累，還是 Audi 的 Quattro 控制得好？
e-tron GT ：383 公里 (238 英里)
RS e-tron GT ：373 公里 (232 英里)
Taycan 4S ：365 公里 (227 英里)
Taycan Turbo ：341 公里 (212 英里)
Taycan Turbo S：323 公里 (201 英里)
而且台灣保時捷現在開放超充給 Audi 使用
e-tron GT 車主好像挺賺的
https://bit.ly/3H0Hr8F