回自己的文一下
今天去看實車，頂規版
各方面真的很不錯
特別是空間，真的大
家裡太座170高，坐起來綽綽有餘
腿都可以翹起來了
環景的部分會變選配上去
該預留的都有留
唯一讓人最不解的，就是那個車機
居然沒內建導航？？？？？？
要導航？插線接手機，接上以後車機就變成手機模式
然後用手機的導航= =？
哇靠什麼年代了車機沒導航？？？？？？
阿前面有配無線充電
你手機插上接車機，不就充電了
難道這是跟零零漆一樣的太陽能手電筒？？
黑暗時不會發光，如果要發光
拿另一個手電筒照他，他就能發光了？
還是前面無線充電是副駕專用？
幹這是最令人不解的
希望11月正式上線以後原廠可以解這個邏輯
不然一時間這車機即便要自己找外接導航都不知道哪找
新的一台車機要找誰破解啊
更新提問：
原來現在沒人用車機導航
我舊車用原廠車機跑了十年沒什麼問題，用的很正常
請問一下
因為新款Tucson車機要接線才能做carplay，沒有無線
我接線上去以後，貌似只能用Google Maps??
可是我記得Google Maps沒有測速功能吧？
那要導航跟測速功能兼具測速，怎解？
在car play一個介面完成的前提下
※ 引述《GDstyle (不要鬧了)》之銘言：
: 我是今天下預接單的車主
: 這價格我看了也是覺得有點盤，
: RAV4 油電不過114萬弄好
: 開這價格真的頗呵
: 市佔已經夠小了，開一個比自己市佔強那麼多的虎藍價
: 是在哈囉？
: 不過據悉目前這個價格是一個預接單的價格
: 等11月具體正式上市，會再有較低的價格
: 然後再用這個較低的價格再議價
: 具體成交單會到多少，或是有沒可能再補配備上來，等11月才會知道
: 至於我為什麼會願意看到這個價格去預接
: 單純是我看夠了目前台廠配的車機
: 什麼年代了，特斯拉做那車機螢幕已經做如火如荼了
: 國外各種車機都幾吋屏了，
: 面板價格一直在跌，面板是值幾個錢，
: 你各位台廠百萬等級車，還在配個車美仕車機是在配殺小
: 妳他媽中間挖一個孔插一台IPAD在中間我都沒意見
: 配車美士級別的車機到底是莎小
: 還有什麼7吋屏的，到底在幹嘛
: 台灣消費者這麼好虎爛，這種最簡單虎藍消費者的配備，一眼就看得到的中控
: 你不願意花點成本配個正常一點屏幕？？
: 想到就氣
: 我也知道KUGA配備很有誠意，送好送滿
: 但看到那個車機螢幕，我真的無法
: 我也知道RAV4油電潮爽
: 我也知道CC油電免百萬超威
: 但我看到“類車美仕們”
: 抱歉我真的吞不下去
: 這台的賣點應該是
: 介於中大休旅客層跟對內裝精緻度各方面有點要求的車主之間
: 超講究精緻度、外型，可以去買馬自達
: 講究空間實用可以去看CRV
: 講究價格可以去看CC
: 講究CP值可以去看RAV4
: 講究配備齊全度可以去看KUGA
: 這台我目前看來是以上幾種車型的各-20%之後的綜合體
: 最後配一台正常大小屏幕的車機補上那20%
: 簡單來說，
: 目前這台在售價跟配備空間等等各方面，
: 在台客群市場定位，我體感是吃上述幾種車型吃剩下的
: 然後綜合在一碗裡面，最後訂一個不上不下的價格
: 就有點包皮癢，但你只能隔著褲子抓的感覺
: 大概是這樣