※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言：
: ※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言：
: : 每次看到這種文就一堆奇奇怪怪的言論跑出來
: : 還說這是因為台灣教育機車靠右騎？
: : 都教育機車靠右騎了啊這台往左鬼切怎是台灣交通教育問題？
: 我認為你第一天上PTT
: 要有一些概念
: 機車左轉鬼切：因為黨國教育機車靠右
: 左轉兩段式：黨國剝奪機車路權
: 汽車同車道超機車：四輪殺人
: 四輪吃對向車禍：大爺不意外
: 二輪超速：用眼睛判斷車速？限速不合理
: 但
: 禁止左轉的地方機車待轉：車種優勢
: 機車靠右找路邊空隙超車：車種優勢
: 機車同車道超車：車種優勢合法超越
: 二輪吃對向車禍：對方四輪超速
: 四輪超速：四輪大爺上街殺人
: 其實跟他可以你不行一樣
: 二輪都是龍龍 四輪是老K
可是這case就騎車沒看路
這樣的路徑
開車也照樣撞
直行車優先捏
真的要靠夭政府的責任
看在死者年齡19
拿到駕照沒多久的
就駕駛教育問題啊
不要說騎車
你開車有考過駕照嗎？
中華民國在台灣的駕駛執照
重點放在機械操作
(但是技術等級又沒有高到哪裡去)
路況判別、用路人互動、危機處理啥洨的
理所當然沒有這回事
你各位罩子放亮點
自己看著辦
然後大眾騎車就自行摸索啦
還是要繼續嘴『台灣人民素質差』？
四輪駕訓班的考照
跟正常把人命當一回事的國家
台灣的做法好像相反捏
為什麼台灣的道路駕駛是過個水
在場地考照
人家考照是駕訓班結訓
載著考官出去逛一圈
交通3E是工程、教育、執法
但中華民國在台灣則是保持
error、error、error
從頭混到尾
幫這樣的政府護航沒意義吧