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疫情趨緩帶動車市買氣高漲！9 月台灣新車銷售報告
2021/10/01 11:33
文／記者陳英傑 圖片來源／各車廠
在國內疫情緩和情況下，台灣新車銷售也有所回溫，9 月衝出 4 萬 1133 輛的成績，比
起 8 月大幅成長 24.1%，跟去年相比也成長 10.4%，亮眼的成績，也讓 1-9 月的累積銷
量來到 33 萬 4152 輛，比起去年同期成長 2.6%。
度過了疫情升溫三級的低迷買氣，9 月終於迎來曙光！各車廠在 9 月都是上揚狀態，除
了 Toyota 繼續獨走，霸佔第一名的位置，福特更以 7 輛之差，贏過賓士拿下第二名。
9 月有 7 家車廠的單月總銷量都超過 2000 輛，也可看到疫情趨緩，新車買氣的確明顯
提升。
不過由於 Toyota 總代理和泰汽車已經表態，接下來會有漲價的可能性，是否會影響今年
最後三個月的車市買氣，仍值得觀察。
國產車
穩居今年台灣新車銷售冠軍寶座的 Toyota Corolla Cross，9 月再次突破 3000 輛，也
讓今年累積銷售已超過 29000 輛，在 Corolla Cross GR Sport 推出後，可望繼續拉抬
買氣，今年整年有機會挑戰 4 萬輛大關。
福特在 9 月的一哥，由 Focus 暫時拿下，近期還推出 2022 年式以升級配備方式，讓
Focus 繼續保持競爭力。福特另一主力 Kuga 也有 1023 輛的成績。
Kicks 雖然還沒推出小改款，不過靠著近期推出「哈騷版」，拉抬買氣，繼續穩坐
Nissan 銷售一哥寶座。
國產車 Top10:
車款 銷量
1 Toyota Corolla Cross 3353
2 Toyota Altis 1857
3 Honda CR-V 1441
4 Ford Focus 1434
5 Nissan Kicks 1146
6 Toyota Yaris 1144
7 Ford Kuga 1023
8 Toyota Sienta 693
9 Toyota Vios 583
10 Nissan Sentra 548
其他車款
Nissan Tiida：279/X-Trail：224
Hyundai Elantra：56/Venue：538/Tucson：120
Mitsubishi Outlander：289/Lancer：89/Colt Plus：365
Honda Fit：340
Luxgen URX：143/M7：106
進口車
VW 的 Tiguan 小改款，人氣依然不減，先前衝出破 1000 輛的出色表現，9 月再繳出破
500 輛的銷售，險勝 496 輛的 CX-5。
Mazda 在近期針對 Mazda 3、CX-30 等主力車款推出優惠方案，讓 Mazda 3 與 CX-30 銷
售也都立於不敗之地。
進口車 Top10:
車款 銷量
1 Toyota RAV4 2309
2 VW Tiguan 513
3 Mazda CX-5 496
4 Mazda Mazda 3 450
5 Mazda CX-30 308
6 Subaru Forester 252
7 Honda Odyssey 242
8 Toyota Sienna 241
9 Toyota Corolla Sport 233
10 VW T-Roc 231
其他車款:
Toyota Camry：192/Hilux：167/Alphard：141/C-HR：209
VW T-Cross：106/Golf：129/Touran：18/Polo：76
Suzuki Vitara：111/SX4：50/Jimny：18
Skoda Kamiq：191/Fabia：180/Kodiaq：53/Octavia：57
Mazda Mazda 6：70/CX-3：31/CX-9：41
Subaru XV：111
Ford Mondeo：2/Ranger：151
Mitsubishi Eclipse Cross：34
豪華車
豪華車第一名由賓士 GLC 拿下，不過包括第二名的 Lexus NX 在內，都衝出 900 輛的驚
人銷售成績，比許多非豪華休旅還出色。
另一輛難得上榜的稀客 Volvo XC40，在 T3 車型加持，以及強力促銷之下，也超越
Volvo 一哥 XC60。Tesla Model 3 則是再一次大量交車，667 輛讓它站上第三名。
豪華車 Top10:
車款 銷量
1 M.Benz GLC 917
2 Lexus NX 900
3 Tesla Model 3 667
4 Volvo XC40 333
5 M.Benz E-Class 311
6 Lexus RX 299
7 Lexus UX 295
8 BMW 3-Series 273
9 Lexus ES 255
10 M.Benz C-Class 249
心得/說明：(30字以上)
國產車還是豐田一統江湖，CC猛到爆，令人絕望，給它們玩就好了。
進口車還是豐田，應該不會漏水的RAV4仍然賣到翻，相信也會帶動雨傘銷量。
不過福斯地瓜跟他的變速箱一樣換檔靈巧，竟然竄升到第二位，在一片日系品牌車子中脫
穎而出，把三隻馬給壓在底下磨蹭，讓他們聞聞怎麼叫做超級香的地瓜屁。
豪華車終於Lexus下來休息，換賓士GLC上去坐坐，但屁股能否坐熱，下個月可能很悲觀，
沒意外應該直接被篡位。
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