兩線道滿多這種路的
那個前一個路口就應該要有指示牌 類似這種 三角牌 ↖↑
因為真的很突然會變成左轉專用道。
然後有些魔人說左轉才靠左，那不可能的，台中路很壅塞，兩線道都塞滿了。
然後那個五權西路跟環中路四線道，居然畫了兩個線道給左轉專用，
這個也是不常見，最左邊的是左轉專用，左二也是左轉專用。
大部分左二那邊問題很大，一堆剛下交流道的，都會開到那條，然後又得竄出來。
傻眼阿。居然只能左轉。這種要求很少見過。

台一省道 往北過正新後 一堆這種兩線左轉一直到彰化市

台中的特殊玩法

直接少一道可以走，很不方便

台北市也有，復興南路和仁愛路口，然後一堆違停＝＝

兩線道左轉靠左 右轉靠右 難怪大家都壓著線在開

真的很多這種設計

東區建成路原本地下道填平這段根本大魔王

有分隔島的慢車道在沒有左轉號誌的情況下都可以突然蹦出個左轉專用道出來，真的有夠靠北對了那條慢車道綠燈只能直行。

算什麼， 總統府附近有一段直行變逆向，第一次開車去，直接中招

外線塞整排,內線好空都沒車. 原來多數人都是笨蛋聰明用路人一天到晚中招話說4線道左二都是左轉專用真的有問題