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原文內容：純電時代已經來臨，在今年的IAA慕尼黑車展上面已經可以看到許多純電車款的亮相，而Mercedes-Benz的越野招牌G-Class也迎來的電動版本，最新的Concept EQG擁有了4顆電動馬達的加持下，強大的動力性能不容忽視，當然最為人津津樂道的越野能力也同樣維持著，在一貫的方正外型下，呈現出不同以往的硬漢風格。
雖然這輛EQG還是以概念的形式現身，不過從外型上來看似乎與量產版本相去不遠，與過去的G-Class有著一樣的方正造型，稜角分明的線條一眼就能辨認出這是輛Gcar，而透過LED光條佈滿全車，讓整體的科技氛圍更上層樓，圓形的頭燈維持著一貫的傳統，而封閉式的水箱護罩則有著EQ家族的設計感，採用雙色的烤漆設計看起來獨具魅力，車側的光條有著十足的未來科技感，而在車頂的燈光設計也凸顯出與眾不同的感受。
後方備胎的位置改為方形的置物箱，內部可以擺放充電線組方便這輛電動硬漢使用，而輪圈則換上了22吋的特殊輪圈，拋光的設計閃閃發亮，同時運用了低風阻的造型讓這輛車有更好的續航力，可惜的是原廠並未公布這輛車的動力規格以及電池容量，但可以知道這輛車採用4具獨立的馬達運作，因此每一輪的輸出都可以獨立控制，搭配上2檔的變速箱系統，將會讓這輛車有著強大的性能表現，而越野能力也依舊出色。
在骨子裡這還是輛越野猛獸，傳統的梯形大樑結構依舊保留，前雙A臂後固定軸拖曳臂的結構有著良好的操控性以及舒適性，同時也兼顧的越野表現，這輛車同樣經過了陡峭的Schöckl山上所進行的嚴苛測試，證明這輛車的越野能力與先前的G-Class並無二致，足以掛上G-Class那傲人的廠徽，相信未來量產版的電動Gcar將會與這輛車非常相似，內裝也會承襲現今EQ家族的先進氛圍，讓Gcar在電能化的未來依舊保有傳奇地位。
心得/說明：(30字以上)
這個電動G真的有帥
反正Gcar的樣子不能變就對了啦！
感覺如果是照這輛車的話，應該很快就可以量產了吧
之前說要2024，應該會提前一點～
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