[新聞] 2021 年八月台灣電動車銷售排行榜:Model

作者: hiphoprover (浪子)   2021-09-02 12:59:03
原文連結:https://bit.ly/3Bzo96N
原文內容:
2021 年八月台灣電動車銷售排行榜:Model 3 重回榜首,進口車排名居冠
2021 年八月份的最新台灣電動車最新掛牌數據出爐,受惠於 CCS2 充電規格新車於八月
底到港,特斯拉 Model 3 以超過 400 輛的掛牌重奪單月最熱賣電動車頭銜。
2021 年七月台灣電動車銷售排行榜:保時捷 Taycan 單月掛牌數再創新高
(原文網址:https://bit.ly/3tl82XL )
https://bit.ly/3t6XwDb
據了解搭載 CCS2 充電規格的特斯拉 Model 3 於 8/25 正式開始在台交車,不到一周的
時間就讓 Model 3 的八月單月掛牌數衝上 440 輛。這個掛牌數量不僅讓 Model 3 成為
八月份台灣市場電動車的銷售冠軍,同時也讓 Model 3 力壓賓士 E-Class、Lexus ES、
BMW 3 系列、賓士 C-Class,成為八月份台灣市場進口豪華轎車類別中的銷售冠軍。
另外,先前有消息指稱這批到港的 CCS2 規格 Model 3 總數約有 2 千輛,若此消息為真
,那代表還有 1,500 輛左右 Model 3 等著要交車,或許有機會讓 Model 3 再台的單月
掛牌數於九月再破紀錄 (先前的單月最高掛牌紀錄是 1,293 輛)。
傳聞特斯拉本季抵台新車破紀錄:2 千輛 CCS2 Model 3 再創銷量新高?
(原文網址:https://bit.ly/3yD9F3K )
https://bit.ly/3mPIwZk
至於先前分別在六月、七月份繳出破百輛掛牌成績單的保時捷 Taycan 電動跑車,八月份
的掛牌數則是降到了 64 輛,在電動車類別當中僅次於特斯拉 Model 3。
光上半年就賣了快兩萬輛,保時捷 Taycan 電動跑車 2021 全年銷量有望翻倍
(原文網址:https://bit.ly/3BC2hb4 )
另外,前幾個月掛牌數都不足 10 輛的賓士 EQC 電動休旅,進入到八月的的銷量衝高到
了 16 輛,而 Audi e-teon Sportback、e-tron 雙車系的八月份掛牌數分別是 8 輛和
5 輛。
以下銷量統計為互動式表格,可點選單月與全年累計觀看排名:
https://www.datawrapper.de/_/zv5XC/
https://imgur.com/mctQzGP
心得/說明:(30字以上)
沒想到 EQC 持續有人買
上個月才 3 輛這個月居然交了 16 輛
Taycan 全年累積也破 500 輛了
接下來就等看 Kona EV 和 XC40 Recharge 的表現
去年 2020 年台灣純電動車掛牌量有 6298輛,年增 84%
今年 2021 年台灣純電動車應該穩破 10000輛,年增率應該有 60%
作者: alexgp02 (Toast)   2021-09-02 13:02:00
樓下阿威
作者: rehdscoo (GGMAN)   2021-09-02 13:10:00
不是,是樓下
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2021-09-02 13:12:00
在台灣還是沒別的電車能打 Kona EV原本值得期待但那價格還拔配備 應該是也沒想賣多好
作者: KSUGOD (崑山神)   2021-09-02 13:33:00
台灣沒電了 還那麼多人買電車 在想甚麼
作者: lp123gbaj (gg3:0)   2021-09-02 13:37:00
台灣人可以用愛發電
作者: alexgp02 (Toast)   2021-09-02 13:51:00
政府都保證台灣不缺電了,上面的推文居心叵測
作者: roger18012   2021-09-02 13:56:00
kona不會多好,一個月有20輛就該偷笑了
作者: francej (~~~~)   2021-09-02 13:56:00
CCS2看來市佔率穩了
作者: SA01 (Desire)   2021-09-02 14:01:00
得利卡電車是企業買的嗎?。好帥氣
作者: aikensh   2021-09-02 14:14:00
kona盤子價根本不想賣啊
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-02 14:15:00
為什麼Fiat可以排在第九而不是第12名
作者: davidkreps (大衛克萊普斯)   2021-09-02 14:24:00
Model 3 一直都是第一吧,只是船一季來一次而已
作者: h14315324032 (h143153240)   2021-09-02 14:54:00
家庭用電根本就佔不了多少
作者: hg32658 (hg32658)   2021-09-02 14:56:00
看過三次EQC 能見度還是很低
作者: mmmmmmmmmmm (Kevin)   2021-09-02 15:07:00
阿威買了嗎?
作者: techih (Super)   2021-09-02 15:11:00
阿威還沒來?是不是出4了?
作者: haopig (豪豬)   2021-09-02 15:14:00
晚上睡覺時間也是充電時間根本永遠不缺電,哪裡來的缺點不適合電車?
作者: gw00086   2021-09-02 15:23:00
講的好像電車主都說好同一時間充電一樣
作者: newpwos (陳偉偉)   2021-09-02 15:24:00
沒釣到阿威 你這個文章不太健康
作者: Dracarys (MayShowGunMore)   2021-09-02 15:36:00
哪年不是第一再po
作者: praying1 (Eric)   2021-09-02 15:50:00
阿威跑外送中,各位等他一下
作者: whizz (澄)   2021-09-02 15:54:00
去電車板吹 謝謝
作者: pili20058 (網路裡的一位鄉民)   2021-09-02 16:02:00
你各位阿威在EV版啦......
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2021-09-02 16:12:00
EQC這種電子__還賣得動歐
作者: eric112 (eric)   2021-09-02 16:35:00
kona價格140萬以下免徵貨物稅為何還可以賣這麼貴
作者: jimmihg (TheKing)   2021-09-02 16:41:00
政府之前都拍胸脯保證台灣不缺電了,前幾樓是不相信政府?
作者: iwei0930 (易容)   2021-09-02 16:52:00
特斯拉有種點 管台灣要不要統一充電規格 CCS2開下去 我就買
作者: finals (^^)   2021-09-02 16:57:00
樓上 特斯拉以後都是CCS2了
作者: InInDer4Ni (泥硬硬DER)   2021-09-02 16:58:00
阿威正在努力騎車勁戰打零工 再等等
作者: pili20058 (網路裡的一位鄉民)   2021-09-02 17:25:00
笑爛~那種出XX我就買的 基本上都不會買
作者: iwei0930 (易容)   2021-09-02 17:38:00
水 打臉那些老特粉 扯什麼政府污名化TPC 政府都還沒定案哪一版 特斯拉自己就進CCS2了 顯見跟政府要求統一規格無關 充電樁老闆本來就沒辦法用私人規格TPC 怎樣都一定會迫使特斯拉放棄TPC 除非特斯拉不想要民間業者幫忙蓋充電樁 帶風向怪政府真是莫名其妙 順便打擊那些賣沒特斯拉0頭卻用CCS1的搞笑電車 比方Kona
作者: a7137499 (6x)   2021-09-02 18:13:00
阿威今天很忙喔,還沒出來
作者: asdhse (10-10-10)   2021-09-02 19:07:00
感謝一些版友的站內信開導與鼓勵,我已經放下了,以後平常心推文,請大家不要再Q我造成討論失焦,謝謝大家
作者: calendario (華燈初上)   2021-09-02 19:11:00
e-Veryca是菱利啦,連貨車都開始進攻電動車這塊了
作者: pili20058 (網路裡的一位鄉民)   2021-09-02 19:43:00
阿威放下屠刀成佛了嗎~值得掌聲(拍手
作者: zyx12320 (zyx12320)   2021-09-02 19:43:00
阿威讚喔 respect
作者: soof (老莊\\)   2021-09-02 23:05:00
阿威這樣 我覺得車版就少了樂趣
作者: JOHN2188 (人生如夢)   2021-09-03 00:20:00
阿威讚
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-03 03:50:00
e-Veryca 2018年就有了 那時候賣郵局12台一台賣160萬 續航只有120km最近才降價直接腰斬半價到80萬

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