目前的座駕teana j31 ，車齡16年了，剛去外廠換正廠的啟動馬達含工資5000。
恰巧看到馬三社團這篇文章，不禁想到，國產車不少零件也是透過進口的方式來台組裝，
兩者零件來源都是國外進來的，為何日後維修報價，進口車的零件就是比國產車的零件貴
？
撇除進口稅率的問題，真的價差有這麼大嗎？
還是因為灌上進口車的名義，原廠就能加價敲盤子？
https://i.imgur.com/1mituJn.jpg

過鹹水比較貴啊代理商不用賺？

宅配和空運 哪個貴?

人家都不用賺厚比價比慣了是不是所以東西沒買到最便宜就生氣

一樣的東西 VW跟保濕捷會賣一樣的價格嗎

不一定，進口肥肥修起來跟國產一樣，susuki就真的不知道在貴三小

一樣零件 外面貼紙貼頭又大還是歪L 價錢就不一樣~

我還真沒想到馬三會這麼貴欸還以為馬自達比國產貴一點點而已

車商會教你反過來思考 如果國產不比進口便宜 那要國產幹嘛如果修不起的話 建議下次改買國產車

買的時候臉上風光，修的時候皮包光光，還是開國產吧！

進口關稅 跟 營業稅 跟他們利潤空運重量重更貴

昨天有在社團看到這篇文，樓主有說是2016馬三有i-stop，上蝦皮看給2015年後馬三用的啟動馬達1顆12000有怠速熄火功能的車 啟動馬達跟電池都比較貴 但啟動馬達有沒有貴到這樣要再查查

比較難修 零件比較貴 代理商比較會賺。就這三點

J31有些零件是從法國雷諾來的

多少有包給國內，士林電機有代工啟動馬達

買車容易養車難啊 這可能也有副廠件 看你要不要省而已

這種東西價差很大是正常的

要買最便宜就去買牛頭牌啊你怎麼不說一樣都是車有些兩億有些50萬

正廠5000含工很貴？？勁戰表示

其實要看車款，你這個講法不太準，這款車要是有中國供應商的，那拿中國那邊的原廠件會比較便宜。甚至不會比臺灣的品牌件貴多少（不是副廠件）品牌件（一般會講正廠）零件質量還是比副廠件好。