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全美首輛純電動消防車正式服役：Pierce Volterra 零排放的救災工具
電動車是大勢所趨，不只一般乘用車必須逐漸從燃油車轉換成電動車，商用和特殊用途的
大型車輛也有必要「棄油轉電」。
美國威斯康星州消防局就率先開了第一槍，宣告全美首款的電動消防車正式服役，將在麥
迪遜 (Madison) 市最繁忙的第 8 消防隊執行前線任務。
https://bit.ly/3sf86aZ
採用電動車消防車的優點除了純電力模式下零排放、噪音也顯著降低，同時需要更換的零
件也更少，養護成本比一般燃油車型更低，消防局也可藉此減少維修保養方面的開支。
麥迪遜市消防局所採用的首輛電動消防車，是由 Pierce 這家美國最大的消防車製造商的
Pierce Volterra 電動平台所打造。
https://bit.ly/3s48YyI
此平台可針對不同需求配置不同尺寸的電池，此輛電動消防車則配置 155 kW 電池組，可
提供零排放的動力來源並具有顯著降低噪音排放的優點，也可用來驅動消防車上的抽水與
送水系統，而且不用 90 分鐘的時間就能幫整台車充滿電。
https://bit.ly/2X4oJdH
Pierce Volterra 電動消防車實際上還配有一具柴油引擎，不過這具柴油引擎只有在電池
耗盡之後才會啟用，設置目的是為了避免電池耗盡讓消防車在緊急情況下失去動力輸出，
是平常不會啟用的備用方案。
https://bit.ly/2VGqEog
除了已經在威斯康星州服役的電動消防車，Pierce 還打算推出另一輛可應對飛機事故救
援功能的混合動力消防車，後續將在全美各地的機場公開展出。
心得/說明：(30字以上)
這種重要設備還是要有一個備援機制
所以嚴格來說應該還是台 PHEV
不過改採用這樣的車款
除了可以降低保養成本
馬達的扭力對於重型移動載具應該也是 Z > B
希望推文不會有人說 結果救火救到電動車燒起來