[新聞] GR Yaris變速箱過熱 賽道操太兇變前驅

作者: e2345678910e (steven)   2021-08-07 17:17:46
原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/8351
原文內容:暴力小鴨GR Yaris在台灣市場最近非常火熱,剛上市就宣佈接單突破300張,當然這輛車也不是只有話題性而已,對於真正的熱血玩家來說這輛車的賽道實力才是他們在意的地方,而現在國外的Youtuber在德國綠色地獄Nurburgring紐伯林上操駕這輛GR Yaris,但是在還沒跑完一圈的情況下就發生了變速箱過熱的狀況,四驅系統不能使用之下變成了前驅車輛。
強大的賽道實力是大家對於這輛GR Yaris的期待之一,而國外很多人經過測試之後都對這輛車讚不絕口,但是這位來自德國的車主可能不這麼想,因為在紐伯林的賽道上用力開了大約七分鐘,儀表上顯示著變速箱過熱,因此切斷了後軸的動力傳遞,原本有著強大的GR-Four運動化四驅系統加持,瞬間變成了一輛跛腳的前驅車種,但慶幸的是從影片上看來就算變成前驅也有著不俗的表現,代表GR Yaris的實力依舊非常強悍。
而這個過熱問題Toyota很有可能早就知道,因為他們也一直在紐伯林賽場上測試這輛車款,同時近日外媒也在紐伯林捕捉到比GR Yaris更強悍的車款正在測試,而那輛車很可能將會改善這個問題,不過在賽道上本來就對車輛較為苛求,Toyota原廠也有建議如果你經常在激烈駕駛,或者是都在賽道當中使用車輛,那麼你保養更換潤滑油的時間應該減半,避免零件發生損壞的狀況。
不過本來我們在賽道上駕駛一般道路街車的時候就不會一直衝刺,通常會讓車輛有冷卻的時間,可能衝一兩圈之後然後稍微讓車子休息一兩圈,目的就是為了避免車輛有過熱的現象,不過紐伯林一圈長達20公里,GR Yaris還沒承受完一圈的摧殘就已經過熱了,但這也顯示了Toyota的系統管理相當不錯,即便發生變速箱過熱的現象也不會限制動力,只是因為沒有了四驅系統輔助,車輛可能穩定性會稍微差了一點。
心得/說明:(30字以上)
這個過熱會不會來的太快
雖然不知道這個之前他開了幾圈啦
但如果真的是剛下去七分鐘就過熱
那賽道日可能每一節都會過熱啊~
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: liopei (立入禁止)   2021-08-07 17:20:00
朋友的A45以前跑大鵬灣也是過熱變成前驅車
作者: kutkin ( )   2021-08-07 17:23:00
笑死
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2021-08-07 17:30:00
豐田有傲視業界的生產管理流程,不會發生這種事情
作者: leo255112 (咖啡成癮太容易)   2021-08-07 17:34:00
測一下風向,畢竟應該算是激烈操駕
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-08-07 17:38:00
為啥可以跑WRC在紐柏林會連一圈都撐不住?WRC款跟市售款變速箱不一樣?
作者: louis561   2021-08-07 17:40:00
廠車一定會再強化啊!
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 17:49:00
wrc只有外型跟市售車一樣,其他都改過了
作者: livefishfish ((*〝︵〞*))   2021-08-07 17:50:00
特斯拉2分鐘還3分鐘的樣子XD
作者: goodga ( )   2021-08-07 17:51:00
WRC本來就跟市售車用的東西不一樣啦你以為這價錢真的能買到跟WRC一樣的東西?
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2021-08-07 17:54:00
市售的不太可能比照賽車,所有冷卻都上,或是有冷卻但是沒有到賽車規格,就算是歐洲性能車款,真的想在賽道拼,大多還是要額外改裝各種冷卻套件。
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-08-07 17:54:00
可是WRC不是規定要依照參賽車的規格製作25000台來賣才能參賽嗎?
作者: atbhao05 (mxhao)   2021-08-07 17:55:00
樓下氣到把車80萬現金賤賣給我
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-08-07 17:55:00
那到底市售暴力鴨是哪邊跟WRC鴨一樣?
作者: cattgirl (小喵超愛合購)   2021-08-07 17:56:00
萬轉
作者: whizz (澄)   2021-08-07 17:56:00
GR-4就很爛的四驅啊 上代的4matic 4motion quattro等級
作者: sdg235 (魯宅)   2021-08-07 17:58:00
應該說怎麼可能買到跟WRC一樣,會不會想太多
作者: TllDA (踢打)   2021-08-07 18:00:00
WRC的車跟市售車差最大的就是外型
作者: dsa35197   2021-08-07 18:10:00
冷氣吧
作者: kockroach56   2021-08-07 18:13:00
不錯的管理系統@@
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2021-08-07 18:14:00
以為跟WRC三個字扯個關係就同等級 別傻了=.=
作者: suitup (hey Suit Up!)   2021-08-07 18:15:00
比起特斯拉2分鐘就過熱 好很多了啦特粉不用急著出來紓壓
作者: hhhhirooo (hhhhirooo)   2021-08-07 18:17:00
和泰不用負責?
作者: xdctjh (凍頂)   2021-08-07 18:19:00
殘廢鴨,還是自己跑一跑就殘了
作者: applesck (蘋果先生)   2021-08-07 18:25:00
廢到笑
作者: m9229003 (才德俱失是庸人)   2021-08-07 18:30:00
我只希望不要在路上看到一堆暴力鴨出來肖呸
作者: pcj (愛睡覺的小熊)   2021-08-07 18:41:00
只有三十臺,應該不容易常看到
作者: nicktony (nicktony)   2021-08-07 18:41:00
Gr-four 只用多片式離合器控制 這個是主因吧
作者: yashiro (台灣沒有中立;只有藍綠)   2021-08-07 18:42:00
暴力鴨?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-08-07 18:43:00
WRC款跟市售款不一樣有合乎規定嗎?
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2021-08-07 18:49:00
過熱就打開引擎蓋路邊散熱完再走阿
作者: jior (大J)   2021-08-07 18:53:00
不合乎規定還能上場比賽喔
作者: ncdw (北海岸吳彥祖)   2021-08-07 18:56:00
小鴨終究是小鴨
作者: wheat1130   2021-08-07 18:58:00
XDDDDDDD
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2021-08-07 19:00:00
WRC只有外殼看起來很像而已 裡面全都不一樣
作者: whizz (澄)   2021-08-07 19:01:00
Wrc 參賽規定 必需是生產2500台的量產四驅車
作者: wheat1130   2021-08-07 19:02:00
他沒有壞掉,只是變回yaris原本的樣子。
作者: whizz (澄)   2021-08-07 19:02:00
爆改後 依然是四驅。規定就是那麼簡單
作者: cychine (cychine)   2021-08-07 19:02:00
暴力鴨變薑母鴨了
作者: whizz (澄)   2021-08-07 19:03:00
所以wrc的四驅 不會是gr4這種鳥4驅Wrc賽車造價是3000萬台幣以上 不含消耗品
作者: jackorz (ggg)   2021-08-07 19:11:00
還好啦,福特過熱就鎖檔了
作者: lusifa2007 (ㄚ喵)   2021-08-07 19:14:00
那市售暴力鴨跟WRC款哪裡一樣,那個引擎嗎?
作者: ethanwade   2021-08-07 19:16:00
尷尬了
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2021-08-07 19:18:00
除了logo完全不一樣啦幹
作者: sa062061 (Kenny )   2021-08-07 19:18:00
鴨子本來就兩隻腳
作者: Charles0421 (小羅0421)   2021-08-07 19:21:00
不是一堆gr鴨跑去紐北跑 前一陣子一堆 就這一台過熱就變成設計上的缺陷了 推文又來了說是爛四驅 開過的
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2021-08-07 19:21:00
之前YOUTUBER玩0-400還有方向機故障的哩~
作者: flymomo2001   2021-08-07 19:38:00
變前驅性能還是強悍啊
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2021-08-07 19:41:00
笑死 7分鐘就過熱 沒擋頭
作者: kkro002000 (阿鴻)   2021-08-07 19:55:00
反正一堆酸民也不識貨
作者: z85917131 (z85917131)   2021-08-07 19:57:00
產品特性啦~大家可以回家了
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2021-08-07 19:57:00
原來說出手排就買的人這麼多
作者: KAOGUY0617 (電波組阿宅)   2021-08-07 20:29:00
車是哪來開的 不是拿來操的*拿
作者: refgdata (Sean)   2021-08-07 20:36:00
不會漏水還好吧
作者: xgpwh (有人)   2021-08-07 20:39:00
GR鴨:前驅讓你
作者: Charles0421 (小羅0421)   2021-08-07 20:39:00
https://i.imgur.com/ZKXIarx.jpg跑了幾圈20km的紐北 比a45跑大鵬灣就過熱好多了
作者: leaveleft (離)   2021-08-07 21:00:00
這樣買golfR看起來超值多了
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2021-08-07 21:02:00
譁眾取寵
作者: e0955146590 (xx隆)   2021-08-07 21:03:00
暴力鴨賣太好,開始一堆豐田黑出來帶風向囉~
作者: george1218 (喬治翔翔)   2021-08-07 21:06:00
笑die
作者: k94040129 (Vince)   2021-08-07 21:07:00
一堆人說GR鴨就是一台原汁原味的WRC賽車,可以直下賽道結果現在又說不是,wrc版本的是有強化調整,所以到底是?
作者: suitup (hey Suit Up!)   2021-08-07 21:10:00
不用什麼到底是阿 早就被識貨的買完了 也輪不到你
作者: a22530722 (皮皮皮卡丘)   2021-08-07 21:14:00
嫩 我競戰都不會有過熱的問題 這種車要賣一百八???????
作者: tjhuang (Jacob)   2021-08-07 21:17:00
啊臺灣賣的就不能跑 WRC 一堆牛粉是在爽三小?
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2021-08-07 21:18:00
過熱前,GR鴨原汁原味WRC,過熱後,本來就不同等級
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2021-08-07 21:22:00
牛頭慢慢開就好,搞什麼WRC
作者: Bansar (Bansar)   2021-08-07 21:33:00
買四驅送前驅 賺
作者: terry955048 (凌海)   2021-08-07 21:56:00
笑死,牛頭還是乖乖作買菜車就好
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2021-08-07 21:59:00
不是變速箱的問題,是後差前的離合器的問題
作者: jason89514 (節省福克斯)   2021-08-07 22:10:00
是25000台,不是2500台
作者: suitup (hey Suit Up!)   2021-08-07 22:28:00
過熱後的電動車也一樣啦 特粉還有臉出來說?
作者: whizz (澄)   2021-08-07 22:42:00
25000是總車型 例如一般版yaris疊加上去如果只生產高性能版本 例如GR yaris 2500就可以了頭又大認為GR yaris可以賣超過25000輛 所以才生產那麼多
作者: cychine (cychine)   2021-08-07 22:47:00
生產多少台應該是經濟效益 畢竟開模很貴啊25000台限量暴力鴨要全球完銷應該不難的
作者: Charles0421 (小羅0421)   2021-08-08 00:04:00
英國訂車排到要等一年 臺灣還在這車不如東不如西
作者: m381249 (東東)   2021-08-08 00:46:00
笑死
作者: blakespring ( ‵▽′)╮☆(__ __||)   2021-08-08 00:50:00
保養油應該就差很多了吧
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2021-08-08 01:09:00
笑死 XDDDD
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2021-08-08 03:55:00
鄉民都騎勁戰回笑死
作者: epsilon1115 (艾普西龍)   2021-08-08 21:49:00
今天才在大直看到一台掛正牌的GR鴨耶
作者: Gwendaline (米)   2021-08-08 22:58:00
原影片就說跑了好幾圈了 一堆 勁戰仔

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