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現代汽車與 LG 合資三百億元蓋電池工廠：2024 年起年產 10GWh 電池，供應 15 萬輛純
電新車
韓國現代汽車集團與 LG 能源解決方案簽訂合作備忘錄，雙方將共同投資台幣 308 億元
於印尼設立全新電池工廠，預計 2024 年進入量產階段，以年產量 10GWh 為現代接下來
15 萬輛純電新車做後盾。
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確保電池供應無虞是此刻每一家電動車廠的優先課題，旗下擁有 Hyundai、Kia、
Genesis 與 IONIQ 等多個品牌的現代汽車集團，於 7/29 宣布與 LG 能源解決方案 (LG
Energy Solution) 簽訂合作備忘錄，二家公司將向其合資企業投資 11 億美元於印尼雅
加達外圍的卡拉旺 (Karawang) 建設電池工廠。
印尼是電動車電池重要原料鎳的主要生產國，LG 能源解決方案此前就在此大筆投資布局
，印尼政府也將針對此合作案給予各種獎勵與補貼措施，確保電池工廠順利運作。
現代與 LG 合資的電池工廠將於 2021 年第四季開始施工，預計 2024 上半年進入量產階
段，年產能上看 10GWh，工廠所生產的 NCMA 鎳鈷猛鋁電池可供應超過 15 萬輛純電動車
使用，而這些車輛都將是現代汽車集團旗下最新的 E-GMP 平台電動車。
包括 Hyundai、Kia 與全新獨立成子品牌的 IONIQ 在內，現代汽車集團計畫到 2025 年
於全球共推出高達 25 款的純電動車，並達成年銷 100 萬輛電動車的目標。
心得/說明：(30字以上)
各家車廠為了未來電動車電池供貨無虞
除了跟電池廠簽長年期供貨合約
也乾脆砸錢合資蓋電池工廠確保供貨量
越來越多資源砸在電動車上
電動車轉型的腳步會越來越快