原廠僅出品右駕版本，和泰：新一代Toyota Aqua無導入計畫
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日本 Toyota 在 7 月 19 日發表新世代大改款 Aqua 車系，由於尺碼與即將上市的
Honda Fit e:HEV 相近，前代 Pruis c 亦是國內熱銷車款，因此新車推出即備受矚目。
然而，有關於日本 Aqua 是否引進的問題，總代理和泰汽車正式回覆，新一代 Aqua 大改
款因 TMC 商品策略，全球僅有右駕車型，故臺灣無導入計畫。
新世代 Aqua 車系採用全新 TNGA（GA-B）平臺打造，並成為 Toyota 首度搭載單一加減
速踏板，以及配置全新雙極性鎳氫電池的車款。日本測試更有著 WLTC 規範下 35.8km/L
的傑出油耗表現。
事實上，Aqua（海外舊稱 Prius c）車系將退出日本以外的市場，在新世代 Yaris 推出
之時已有跡可循。由於 Yaris 在多數外銷市場如歐洲、澳洲等地都因應排放標準而主打
Hybrid 車型，擠壓到 Prius c 原本的消費市場。甚至澳洲更早早宣布，Yaris Hybrid
上市之後，Prius c 將直接在當地停售。而美國也在 2019 年後直接停止導入 Prius c。
也因此，在小型級距已經有 Yaris Hybrid 產品，且已經被海外市場所接受的情況下，採
用相同平臺、並用幾乎相同油電系統的新世代 Aqua，並沒有迫切推出的需求。
此外，新世代 Aqua 在增加包含 Toyota Safety Sense、THS II Hybrid 與新電池、
Comfort Pedal 等各式新世代技術後，售價亦較舊款同步調漲，入門售價提高近 20 萬日
元。由舊款的 181 萬至 212 萬、增加至新款 198 萬至 259 萬日元的價格帶。若有左駕
版本導入國內，售價必定會較舊款 Prius c 的 79.9 萬元增加，突破 80 萬元價格帶、
甚至可能接近 90 萬元。
回到臺灣市場，國內目前在 Pruis c 無後繼車款的情況下，Toyota 入手價格最低的
Hybrid 車款則由 Corolla Altis Hybrid 的 82.5 萬元所繼承。除了 Corolla Altis、
Corolla Cross 與 RAV4 等主力車型有 Hybrid 動力選擇外。因應即將實施的 CAFE，和
泰近期亦導入 114.9 萬元的入門 Prius PHV 尊爵車型，並暫停導入 Prius，透過整體
Hybrid 油電車系的編成調整，好整以暇面對更嚴苛的標準。
在新一代 Toyota Aqua 臺灣無導入計畫之下，目前小型級距具有油電動力選擇的僅有搭
載 12V Mild Hybrid 輕油電系統的 Suzuki Swift，以及預售中、將以國產化姿態推出的
第 4 代 Honda Fit e:HEV。據悉，Fit e:HEV 車型在預售階段，受消費者青睞的比例較
原規劃高出許多，Fit 在正式上市時是否會進行產品調整，亦是小型級距中相當值得關注
的重點。