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週五，新一輪召回襲擊了少數福特和林肯汽車。該汽車製造商詳細介紹了Explorer SUV、
F-350 Super Duty 皮卡和林肯Aviator 的三項新召回。Explorer 是迄今為止最大的，福
特在全球召回了774,696 輛SUV。在北美，這個數字是676,152。
據該公司稱，該問題影響了2013-2017 Explorer SUV，它們可能會出現後懸架斷裂。車輛
可能會遇到被卡住的橫軸球窩接頭，這可能會使後懸架中的腳趾連桿斷裂。該汽車製造商
補充說，由於夏季潮濕、冬季低溫和道路鹽分使用，大多數受影響的車輛來自美國腐蝕嚴
重的州。如果後懸架斷裂，駕駛員的轉向控制將大大減少。車主還可能會注意到沉重的噪
音、奇怪的操控特性或車輪未對準。
福特補充說，它知道圍繞北美這次新召回和傷害的六項指控。對於福特來說，這是一個耳
熟能詳的故事： 2020 款福特探索者去年被召回10 次。
為了解決這個問題，福特將要求車主將他們的Explorer 帶到服務中心，在那裡技術人員
將檢查橫軸球窩接頭並根據需要更換接頭或轉向節。業主還將收到帶有修改設計的新腳趾
鏈接，以解決該問題。
至於F-350 Super Duty，福特表示，皮卡車的召回是由於2020-2021 款車型的後橋殼彈簧
座椅接口存在焊接問題。該問題影響了配備6.7 升發動機和單後輪軸的卡車。這些車輛可
能會出現動力傳動系統完全斷開的情況，這將導致駕駛員在加速時感到顫抖，並在高速公
路上晃動。卡車也可能會丟失停車裝置。所有實例都會增加崩潰的風險。此次北美召回共
有34,855 輛卡車，如果在技術人員檢查後需要更換車橋，車主將免費獲得一輛新卡車。
如果沒有變形跡象，則需要進行焊接修復。福特表示，此次召回沒有發生碰撞或受傷的報
告。它是在6 月召回2021 款福特F 系列Super Duty 卡車，車輪可能會脫落。
最後，我們再次召回林肯飛行員。對於配備3.0 升V6 的2020-2021 車型，SUV 可能具有
未正確固定的電池電纜線束。福特需要將36,258 輛豪華SUV 運回北美來檢查問題。
如果電池電纜未固定，它可能會接觸到空調壓縮機皮帶輪。久而久之，摩擦可能會磨損絕
緣層並與未熔斷的正極電路接觸，這可能導致短路和發動機起火。福特在此次召回中沒有
報告它所知道的火災。
一旦車主帶著他們的Aviator 進行召回服務，技術人員將檢查以確保線束和空調壓縮機皮
帶輪之間沒有接觸。如果沒有這種跡象，車主只需在電池電纜線束和發動機艙線束之間的
車架縱梁附近系上繫帶即可。如果技術人員發現小電路損壞的跡象，SUV 將收到相同的繫
帶並更換空調壓縮機皮帶。在大電路損壞的情況下，特定的飛行員可以更換新的電池電纜
線束、固定帶、發動機艙線束和新的交流壓縮機皮帶。
心得/說明：(30字以上)
這次的召回和轉向問題以及北美地區的六起受傷報告有關。
可怕的是部分車型召回是2013年開始,期間受害者反應都無效嗎? 車輪脫落也太可怕了吧
而最近福特focus漏水事件, 去年的focus acc+co-pilot360撞前車. 沒看到傳統媒體報導
最近一名車主的電動野馬有問題 原廠只回復不知道怎麼修
車主無奈只能放youtuber,至今福特也沒有甚麼回應,除了自媒體,傳統媒體也不報
https://www.youtube.com/watch?v=sCqFFZmXiMA
真是太可怕了