你好，我前一陣子也有想過類似的問題，把我的估算條件跟你分享一下
先講結論，後面再附上數值模型
※ 引述《a0271200 (天下)》之銘言：
: 大家好
: 在下新手，不算懂車
: 因最近想買一台牛頭牌來代步
: 正在瀏覽版上的資料
: 但常常都會看到類似的說法，如下
: 這款車這個價位很不錯
: 在中古市場也很保值
: 過兩三年賣掉，可以當下一台車的頭期款
: 看完都會有一種汽車不適合長期持有的感覺
: 我本來是想買台車代步
: 預計開十年以上，甚至更久
: 但這樣的想法其實不切實際嗎？
[ANS] 不會不切實際喔，開到10年以上的人很多
: 實際上大家都是買新車使用兩三年賣掉再換下一台新車？
[ANS] 並沒有大家都三年就換一台新車，我猜只有20%的人是這樣做
: 兩種做法的差別是什麼？
[ANS] 這兩種做法的差別就是錢而已
: 而且如果中古車這麼不堪
: 那中古車市場都是什麼樣的人適合買呢？
: 還請各位先進解惑，感謝！
現在來檢視一下，長期持有一台TOYOTA ALTIS 1.8的成本
使用環境以5年7萬公里為基準，油錢跟停車費我就不列入計算了
不考慮通貨膨脹，不考慮台海戰爭，不考慮外星人入侵的狀況
1. 稅金：固定每年12,000
2. 車體跌價成本：
新車買入價 = 720,000
5年7萬公里買入價 = 460,000 ; 賣出價 = 370,000(賣給中古車行)
10年14萬公里買入價 = 280,000 ; 賣出價 = 200,000
15年21萬公里買入價 = 170,000 ; 賣出價 = 60,000
20年28萬公里買入價 = 50,000 ; 報廢價 = 10,000
3. 保養維修成本
3-1：固定每5年7萬公里都要更換項目
機油自備 + 放油塞墊片 + 濾清器 = 2,000，7萬公里換7次 = 14,000
煞車油+冷氣濾網+空氣濾網 = 2500，7萬公里換兩次 = 5,000
電瓶 = 3,000，7萬公里換2次 = 6,000
來令片 + 輪胎 = 16,000，7萬公里換一次 = 16,000
以上小計41,000
3-2：每10年/14萬公里需追加項目
火星塞 = 3,000
皮帶 = 3,000
變速箱油 = 5,000
避震器 = 12,000
以上小計23,000
3-3：超過10年的車，每年須追加8000元耗材費用(三角架、和尚頭、水管、油管
碼表線、冷媒、雙芯燈泡、動力方向機油、機油蓋墊片......)
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有了以上的參考資訊，就可以來計算長期持有成本了
狀況1：購買新車，持有5年後賣掉，然後再購買新車，跑4個循環共20年
每5年的成本為:
稅金 = 60,000
車體跌價成本 = 買入720,000 - 賣出370,000 = 350,000
維修保養成本 = 41,000
小計451,000
所以20年的總持有成本為 1,804,000，也就是每年90,200的持有成本
狀況2：購買5年7萬公里的中古車，持有5年後賣掉，然後再購買5年的中古車
跑4個循環，每5年的成本為：
稅金 = 60,000
車體跌價成本 = 買入460,000 - 賣出200,000 = 260,000
維修保養成本 = 41,000 + 23,000 = 64,000
小計384,000
所以20年的總持有成本為1,536,000，也就是每年76,800的持有成本
狀況3：購買10年14萬公里的中古車，持有10年後報廢，再買一台10年的中古車
每10年的成本為：
稅金 = 120,000
車體跌價成本 = 買入280,000 - 報廢10,000 = 270,000
維修保養成本 = (41,000 x 2) + 23,000 + (8,000 x 10) = 185,000
小計575,000
所以20年的總持有成本為1,150,000，也就是每年57500的持有成本
狀況4：購買新車，並持有20年之後報廢
總持有成本為
稅金240,000
車體跌價成本 = 買入720,000 - 報廢10,000 = 710,000
維修保養成本 = (41,000 x 4) + (23,000 x 2) + (8,000 x 10) = 290,000
所以20年的總持有成本為1,240,000，也就是每年62,000的持有成本
以上，當然還有其他的狀況可以來計算，但是我打字累了
所以就算到這樣，總之就是花的錢有差而已，看你願意花怎麼樣的錢
然後持有哪種樣子的車