以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號：Hyundai 2021 Kona N Line
車輛原廠編成等級：Kona N Line / 白色
是否含保險：不含
是否含領牌稅金：另計，實報實銷
成交價格(總價):
空車 94.9
牌照 3647
燃料 2440
規費 1250
選號 2000
空車價格：94.9（勁化）+ 1萬 升級，業務貼1萬
下訂日期範圍：5月 ，已交車7/9
尋車地點：北部
保險類別/金額：乙式，1.7萬 （男 37歲 含三超額，對車1500萬 其他最高）
贈送內容：
1. 防水腳踏墊
2. 原廠行李箱墊
2. Etag車牌框
3. 鑰匙套（欠著）
4. 交車美容
自費配備/配件：
1. Mio 856D 1萬
2. 3M極黑 前60/車身38
心得：
https://i.imgur.com/m6nSxBv.jpg
南陽現在價格好像踩的很硬，
沒什麼凹的空間
社團大家好像都差不多價格，
有些配件凹比較便宜，
保險因為綁原廠延長保固，
有人被保的達四萬，同樣乙式
（可能會再降 我稅和保險比一開始預估的又更低）
車老婆上班開一台Volvo大坦克和載寶寶
我工作從國外調回來南科，
買了東區透天，老家退休父母生活差異太多
所以買車預算就壓的比較低了
騎摩托車過去順順大概要40-50分鐘，
試過開老爸的車大概也是要40分鐘，
不過下班回去可能只要25-30分鐘
心裡上感覺比較安全、舒服
我當時買車需求大概就
1. 小車 （我就想要一台小車）
2. 完整Lv2
跟SUV比起來，Kona轉彎、迴轉的穩定性實在高了不少
加速感很優秀，變速箱換檔很順暢沒有頓挫感，
老婆也說車子比想像中安靜許多，
後座寶寶椅放下去女兒還有不少空間
不過，腳能直擊我的頭 囧
車子目前比較詬病的
1. 車內系統，
依然只有英文 對我是沒影響；
不過要在台灣推廣大概很勸退，
業務也是被我一問就倒，
被我唸了一下欠缺專業度 …
2. HUD簡易導航
是個垃圾 垃圾 垃圾
因為導航只能支援原廠導航，
然後原廠車機來的時候沒有導航 …
之前舊Kona台灣是灌了Papago
所以早知道這問題，當時沒講
所以 … 就再處理
Kona是台好車，南陽還是極待加強
拔配備可能有售價考量，
不過全配相信肯花錢的人也有，
雖然品牌價值在台灣還是很低
光是儀表的語言在地化就零分開始算成績了吧