報價 225 萬元起　長崎四驅引進 Ford Bronco Sport
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說起北美福特歷年來的車系，以中文翻譯「野馬」命名的除了大家熟悉的 Mustang 以外，
另一台便是休旅車 Ford Bronco。2020 年 Ford 發表全新一代 Bronco 車系之際便立即吸
引超過千萬人次瀏覽，不僅首發限量車型立即訂購一空，更讓原廠緊急追加名額滿足強烈需
求，顯見 Bronco 車系在睽違車壇 25 多年後重返市場，受到熱烈的歡迎。
而在當今休旅車成為市場主流的趨勢之下，Ford 在發表大改款 Bronco 之際，也同步推出
全新的衍生車型 Bronco Sport，其定位與 Bronco 純種越野車不同，採用與 Escape (Kuga
) 同樣的 C2 平台打造，但外觀部分運用與 Bronco 相似的設計元素與配件，車頂採用懸浮
式階梯設計，並提供多達 100 種組合套件供車主選配，以滿足追求個性化的都會型消費者
。
雖然 Bronco 車系發表之時還受到疫情籠罩，但 Bronco Sport 依舊順利在 2020 年底於墨
西哥 Hermosillo 工廠投產。然而新款 Bronco 所帶來的"野氣"讓貿易業者嗅到商機，讓來
自高雄的長崎四驅在 Bronco 車系發表當下就就訂車，如今經過 8 個月的船期終於在今年
6 月到港，7Car<小七車觀點>也立刻向店家聯絡，為讀者帶來第一手報導。
此次介紹由長崎四驅所引進的 Bronco Sport 為加拿大規格，為車系最高規格的 Badlands
，報價新台幣 225 萬元起 (含車輛選配件)。外觀配備標準搭載 LED 頭燈、LED 尾燈、尾
門後掀玻璃、車身黑色防刮護板、前拖車鉤、霧灰水箱罩搭配白色 Bronco 字樣、加熱後視
鏡、專屬黑色車頂架以及類鐵圈造型的 17 吋霧灰鋁圈。
內裝方面，Bronco Sport 結合 Kuga 與 Bronco 的設計，中控台採用與 Bronco 相同的對
稱式設計，配備 6.5 吋行車資訊幕、8 吋 SYNC 3 多媒體系統，而中央鞍座則與 Kuga 相
同，換檔方式為旋鈕設計、杯架、中央扶手也都如出一轍。座椅方面，前排椅背印上野馬標
誌，後方採用拉鍊地圖袋設計，後座椅墊可以掀開起來放置物品，整體的空間機能性相當強
。後行李廂部分，內部採用防水、防滑材質鋪陳，並且設置了 400 瓦電源插槽，可以直接
為電器產品充電。尾門設有 LED 探照燈，且玻璃可以獨立開啟。
安全防護方面，Bronco Sport 標準配置 Co-Pilot 360 主動式安全輔助系統，以 Badlands
車型來說提供了前方預防碰撞系統、盲點偵測系統、後方車流警示、車道偏移輔助、倒車
顯影、自動遠光燈等等，若升級 Co-Pilot360 Assist +套件，則增加主動巡航控制系統、
車道居中輔助、緊急轉向輔助和語音導航。
動力配置方面，Bronco Sport Badlands 搭載與 Kuga 相同的 2.0 EcoBoost 渦輪增壓引擎
，搭配 8 速手自排變速箱及四驅系統，最大馬力 250ps/5500rpm、最大扭力 38.3kgm/3,00
0rpm。Bronco Sport 也配備了多達 7 種選擇的 GOAT 駕駛模式，包含 Normal、Eco、Spor
t、Slippy 和 Sand，更特別的是 Trail Control 系統，其系統啟動後能在越野時以最高 3
2km/h 的向前速度或者最低 6km/h 的向後速度主動調節油門與剎車，讓駕駛更專注在越野
的道路上。
越野能力方面，即便 Bronco Sport 不算純種越野車，卻也擁有 30.4° 的前進角、33.1°
離去角以及 20.4° 的通過角，底盤距地高度為 224mm，最大涉水深度為 599mm。新一代
Bronco 的推出不僅越野性能實力更強，多元化的配件組合讓車主滿足個性化需求，而 Bron
co Sport 則相對來說多了一分休閒，機能性也更適合一般大眾的需求。
心得/說明：(30字以上)
Bronco Sport也被水貨商弄來台灣了
不過價格比同底盤同引擎的Kuga貴上一百多萬
也許引進越野能力較強的Bronco會更吸引人
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