在日本有很多對手，所以Odyssey打不贏
但是在台灣只有Odyssey，其他家連對手都沒有
所以日本停產，那就在台灣生產就好了啊
工廠雖然關了，但是設備總不需要丟了吧
把設備搬來台灣，發揮剩餘價值都好
畢竟才大改款，怎麼會大改款完就停產？
雖然台灣本田很不積極
不過就像CRV一樣，既然Odyssey是本田在台灣的強項
那就在台灣國產吧
※ 引述《Alberto (ビールマン最高)》之銘言：
: 連結：https://news.yahoo.co.jp/pickup/6396120
: 內容：
: ホンダを代表する3車種、国内生産終了へ
: ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」、PHEV＆FCVの「クラリティ」、高級ミニバンの「オデッセイ」が2021年内をもって国内生産の終了ならび在庫車が無くなり次第、販売終了となることが明らかになりました。
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: 心得：
: LEGEND CLARITY ODYSSEY三種年底要停產
: 2020/11才小改版的ODYSSEY也面臨這樣的命運
: 日本真的沒有七人座市場嗎？
: 欸 台灣連Hybrid都還沒進來就...