借標題問一下 @[email protected]
前陣子家裡有台十幾年的老 Jimny 在高速公路上爆水溫，當時爸媽發現後還是給他開
下交流道去修車廠沒叫拖車，後來發現是水路破了，看工單似乎是整個缸頭都動到了
（汽門、汽缸蓋、引擎平面(這啥)）。修回來之後，據平常開去上下班的老媽說感覺
沒啥大礙，好像整理過反而還變順一點。不過好像也不能排除其實有事只是感覺不出
來就是了，而且疫情期間也不能回家幫忙試車QQ。
想問廣大板友，爆過水路之後的車可能會有什麼後遺症需要注意的呢，或者是後續使
用上，除了沒事多看兩眼水溫表，還有什麼其它可能出狀況的地方？
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言：
: 低頭看一下水溫表，老BMW的水溫指針通常會在正中間，而它正好處在那個正要開始快
: 樂的往上攀升的時間點；身為一個時常與老車打交道的人，我知道這一定是冷卻系統
: 出了狀況: ，絕對要馬上處理，不能再繼續開
（中間吃掉）
: 總之，檢查過後是確定只有水泵浦爆掉，需要更換，而引擎也沒有問題，因為及時
: 處置，所以沒有因為高溫而燒壞汽缸蓋的情形，俗稱黑豆(head)
: 要是引擎黑豆的話，汽缸蓋會因為高溫變形後，導致冷卻水跟機油混合，機油會乳
: 化，變成俗稱的咖啡牛奶，這顆引擎基本上就算是報銷了；不是不能修，而是很難
: 修好，修好了之後也容易留下後遺症，修起來也不便宜
聽爸媽轉述好像也沒有講的很清楚，需要再請他們回去問一下車廠有沒有傷到這部分
嗎，還是看那些缸頭工項大概是已經傷到了？