先附圖
原本是想買Focus RS或WRX STI的
但是Focus RS因緣際會在下定的前幾天被買走了
WRX STI當時已經停止接單,二手當時找不到沒有沒改過,我是原廠派的
type R雖然沒有四驅,但是前驅能跑的跟四驅還快
而且又有honda sensing,手排能車道維持和ACC跟車
在高速公路上真的降低疲勞程度不少
GT版的type R大尾翼和20吋鋁圈,還有紅色座椅我比較不喜歡
後來看到sportline就真的完全打中我的心
先說跟一般GT版的type R不一樣的
除了照片中的小尾翼外,再來就是前座座椅是黑色的
前後定風翼和側裙少了紅色的邊條
最後鋁圈是19吋,配米其林PS4s
應該是19吋鋁圈扁平低高一些,加上PS4s
所以即使是R模式,在一般道路上都不會不舒服
舒適模式反而感覺到避震桶有點抓不住彈簧
也比較不用擔心扁平比太低容易爆胎,或是20吋輪胎難找以及太貴的問題
Type R的好很多人都說過了,就不細提,這邊講一些網路上少被人提及的缺點
第一是迴轉直徑大,依國家不同,官方標地迴轉直徑從11.8-12.2m不等
網路上講focus RS都會提迴轉直徑大的缺點
但是常常忽略type R的迴轉直徑帳面上其實跟Focus RS一樣差
會說帳面上的原因是,論壇中有些人實測type R似乎還是好一些
但我沒有開過focus RS,這邊無法驗證
第二是這台車不小
雖然是屬於Hot hatchback的範疇,但是長4557mm,寬1877mm
長度比Tiguan還長,車寬更不用說了
我看板上有人說新手開model 3 要小心,因為比較寬
model 3的車寬是1849mm,還窄一些,連E200也就1852
這個車寬雖然不至於哪個小巷進不去,或是機械停車格不能停
但是在一些窄的地下停車場或機械停車格
會感到有點壓力,需要多花點心思留意
第三是油箱很小,只有46L
雖然以性能車來說算省油(我70%市區,油耗稍高於10km/L)
但是還是比較需要長跑加油站(一桶油約450km左右,比model 3還差XD)
第四是組裝比較差,相較於我家另一台Golf 7.5代就很明顯了
中控台會傳來各種雜音,車友群普遍有反應,似乎是風箱公差引起
之後打算找時間去處理
隔音也相對較差,雖然說sportline似乎有加強隔音
但是明顯不如Golf
大概就是這些缺點
其他因為是前驅,LSD和變速箱一體的,少了一項需要換油的時程
手排除了降檔自動補油,快熄火的時候也會幫你補油
所以除非故意踩這剎車放離合器,非常難熄火,對手排新手極度好上手
除了車價真的太貴了點外
(除非有本田情懷,我是還好,主要是當初這個級距沒太多選擇
當然後來出了GR yaris,讓我很羨慕)
還算是滿意的一台車
而且比較低調,在不懂車的大多數人眼中就是一台喜美而已
人家問我新車買甚麼,我說喜美,大家就懶得問下去了
以上心得給大家參考