電動車無需繳汽燃稅 立委質疑違公平原則
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電動車越來越盛行，政府也對購買電動車祭出補助，鼓勵節能，不過電動車不需繳納汽燃稅
，立委認為這違反公平原則，要求提案修法，交通部則證實，目前朝車輛重量，或是里程費
的方向研議中。
國內汽燃稅每年收益530億元，用來進行道路養護，被立委質疑，目前汽燃稅只針對非電動
車來徵收，但電動車市占率正逐年上升，如此就不符合使用者付費的精神，要求交通部應儘
速檢討，進行修法。
民進黨立委林俊憲指出：「使用道路的車輛大家應該要共同來分擔，是你交通部法令跟不上
時代。」交通部次長陳彥伯回應：「可能會去朝向徵收的方式，剛才談到可以用重量也是一
種方式，全車的重量或者是里程等等的。」
交通部證實，運研所研究，如果隨油徵收，每公升油價可能漲將近四元，因此將朝向根據車
輛重量徵收，或是依里程徵收的方向來研議。
而三月份蘇花公路發生遊覽車撞山事故後，交通部分梯召回1189輛遊覽車檢視，確認座椅安
裝是否符合當初送驗方式，結果發現部分車輛座椅安裝，和當初送驗的型式不符。
路政司長陳文瑞說明：「安全的部分就是說已經確認了，那另外就是說，形式的部分因為有
一些，查到就是說，可能他們就是原來送的形式跟他們安裝的形式不一樣，那這個部分，那
這樣子補做相關的形式審驗。」
遊覽車安全性備受關注，但目前國內遊覽車評鑑沒有業者退場機制，立委也提案修正公路法
，要明訂遊覽車的評鑑模式和頻率，交通部回應，目前公路總局已經規劃新版遊覽車評鑑制
度，預計六月就會上線。
心得/說明：(30字以上)
汽燃稅既然是用來維護道路
那的確是每一台車都要付費才對
不過名目應該改成道路使用稅會比較好吧
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