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https://auto.ltn.com.tw/news/17576/3
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隨著 Ford、Mahindra 合作關係結束，原本預期的共同新車計畫也被迫終止，新一代
Ecosport 開發重任又回到 Ford 品牌身上。下一代 Ecosport 據傳已正在籌備中，如今
隨著內部開發代號流出，證實即將改款消息。
台灣曾賣過的 Ford Ecosport，在印度當地可是品牌的大紅人，隨著 Puma、Focus
Active 這些跨界新生登場，間接壓縮到同地位的 Ecosport 生存空間，不過品牌似乎不
打算放棄它的休旅市場價值，新一代車型已正在籌備中。
下一代 Ford Ecosport 開發代號 BX744 流出，雖少了 Mahindra 合作技術，但 Ford 本
就擁有豐富的造車資源，據了解，為了與 Puma 做出更多差異，下一代 Ecosport 會著重
於車室空間的發展，軸距可望從現行 2 米 5 提升到 2 米 6 之譜，來提供更寬敞的乘坐
空間，動力上會延續 Ford 目前最新的 1.5 升三缸渦輪引擎。
同時為了與 Puma、Focus Active 做出更多產品差異，下一代 Ford Ecosport 預計著重
於越野特性，打造出擁有穿越地形樂趣的跨界小休旅。
心得/說明：(30字以上)
Ecosport當初在台灣賣不下去,就是撐太久了,整個車系到了2019~2020已經嚴重落伍
若大改款後要重返台灣市場,最好還是國產化+標配Co-Pilot 360,才能玩