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北市10停車場電動車停車6月起加碼 每小時恐多20元
2021-04-20 14:50 聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導
台北市電動車數量超過4000輛，但面臨停車格嚴重不足問題，北市議員王鴻薇今在台北市
議會交通委員會質詢時關心電動車格差別費率的進度，北市停管處回應，預估今年6月將
有10處停車場採差別費率。
王鴻薇指出，北市2019年電動車量數約2000多輛，去年大幅增加超過4000輛，預估今年也
會快速成長，台北市只柯文哲曾說過，要解決電動車格不足及被占用等問題， 如今這項
政策進度規畫如何？
停管處長李昆振回應，針對車格常有被占用問題，未來電動車格會設置智慧地鎖，停車格
會自動辨識是否為電動車，若為電動車，地鎖才會降下，一般汽車則無法停放。
李昆振說，部分停車場的充電裝置還在調整改裝，但最快今年6月就會開始實施差別費率
，初步會在興雅國小地下停車場、永勝公園地下停車場、萬興國小地下停車場、東湖國小
地下停車場、松山工農地下停車場、民有市場地下停車場、松山國小地下停車場、龍門國
中地下停車場、台北市災害應變中心地下停車場、以及洲子立體停車場等10處實施。
針對差別費率的收費標準，李說，電動車格位每小時會加收10元，若沒充電會再加收10元
，初步實施此政策的10個停車場停車收費約每小時30至40元。以每小時停車費40元計算，
電動車若停放又沒充電須付60元。
李昆振表示，若在家充電1小時7度電，每度電約3元，等於電費為21元，若停在電動車格
充電，基本費用將從40元起跳，費用比在家充電貴，盼藉由收費提高電動車格的輪轉率。
心得/說明：(30字以上)
實施差別費率是正確的方向 不過未來會設置地鎖
油車車主想停也沒辦法 看看最後成效如何吧