MAZDA在台灣好像很容易成為車板攻擊的對象Q Q
確實在買MAZDA之前會覺得形象不佳，不過看看自己口袋深度，與其花120萬買4 5萬
公里以上別人用過的二手雙B裝B，不如先買自己能接受的又是全新的，
等以後有餘力了再來換新的，所以三個月前就買下去了XD
就像本篇討論串說的，再捏一點就可以上ES，誰會選馬6。但是這樣的好處就是
馬6在路上能見度真的不高，不會動不動停個紅燈就車聚，至少比雙B機率低太多，
而且本來就很愛四門房車車型，就又顯得更少了。不會車聚就是爽!
講一堆廢話，講幾個比較有感的部分。開到現在都很滿意，就是台順順開的車。
尤其搭配19吋輪胎在高速行駛時感覺很穩，在安全性上給我很大的信心。
其他外觀，內裝，音響，行李廂空間，車室空間我也覺得都夠用了真的，
可能本身就是一般身高，載別人到現在沒一個說過裡面很小，
絕大部分的感想都是很好坐，在後面超好睡這種。
然後4865mm的車長看起來就很大班，超爽。
對我來說缺點的話就是動力無誤，雖然本來就沒在開快車，但偶爾國道或晚間沒車時
也會小熱血一下，這時候就會發現自然進氣就是自然進氣，加速是很線性的漫漫上去，
有SPORT模式，但就是變速箱把轉速保持在高轉速而已，實際上沒甚麼意義。
不過開到170(目前最高時速)車身還是超穩的就是了，可能以前的車太爛了
大概就是這樣，以下一些照片傷眼請見諒
最後，其實現在MAZDA車主普遍都還不錯啦，至少遇到的都蠻有禮貌的
而且自從開了這台，路上碰到同品牌的車都會特別感到親切XD
https://i.imgur.com/QG4xBx8.jpg
https://i.imgur.com/uY9iRYY.jpg
https://i.imgur.com/cipCF3T.jpg
https://i.imgur.com/w5pDhuF.jpg
https://i.imgur.com/MeWl3KM.jpg
https://i.imgur.com/ruPewqT.jpg
https://i.imgur.com/rhXm5TJ.jpg
※ 引述《wang960615 (wangweiju)》之銘言：
: 馬六最讓人賭爛的是
: 當初眾人期待的汽油2.0WAGON
: 沒有配備投影HUD
: 但是不少死忠馬粉
: 尤其是馬六等WAGON的車主
: 還是掏出119.9的全額現金支持
: (折價只有基本折價)
: 而且是18年3月春酒酒會發表引進時程
: 後馬上衝展示間訂車
: 我有一個朋友就是這樣
: 他原本開2.3S
: 正打算改看CR-V跟OUTBACK的時候
: 看到2.0 WAGON宣布接單
: 就衝了
: 而且那批車要到6月才有實車
: 更靠北的是巡迴展的實車有HUD
: 所以那批配備抱有遺憾的WAGON銷售量令人非常訝異
: 而且都是靠鐵粉撐起來
: 可以說是幾乎是鐵粉的車主
: 買到的WAGON是沒有HUD的
: 直到隔年(19/05)推出的20年式
: 漲2萬 配備HUD
: 可是支持者都買了
: 所以這個事件在馬六WAGON社團整個是被眾車主罵翻
: 不過每位馬六的車主 車友人都很NICE
: 大家也都很滿意這是一輛不可多得的好車
: 不過銷售策略實在是 ......
: 在社團裡 除了柴油事件
: 會讓車主滾的事情大概就是HUD事件了
: 不過不得不說 開馬六WAGON是享受
: 看別人開 更是享受
: 這車太好開也太好看了