最近剛好再看馬川，想幫馬3平反一下
說馬三盤子很貴的人，應該都沒去展間過吧
最近才三四月份，北部蠻多業務都能折8萬、9萬了
以尊榮安全型來說，成交價在75、76萬左右，剛好落在正常30歲左右的年輕人可以負擔的範圍吧。
考量撞測，內裝，主動安全來說，這個定價策略應該還蠻不錯的
不過旗艦進化型折價後還是在9字頭，在價格跟增加配備兩相權衡下，就會有點猶豫了。
也會擔心開「百萬馬三」說出去會不會被笑盤。
但是馬三的Bose音響跟抬頭顯示器真的蠻有質感的，會讓人想入手。
題外話
如果真的要買馬三的人，到底是尊榮安全順順開就好，還是閉著眼睛跟耳朵，直上旗艦進化，比較爽呢？
※ 引述《ab15963qw (uioy)》之銘言：
: ※ 引述《psw (ICK)》之銘言：
: : 上一代馬三不管五門或四門都好看
: : 反觀這代
: : 正妹看到這代馬三要載她
: : 正妹臉馬上跨下來
: : 我是男生我懂這代一堆優點啦
: : 可是正妹只看車外觀就會直覺心想:這車是不是被撞過後板金修不好?比例看起來怪怪
: 最大原因，就是品牌定位還有價錢
: 從最早由福特六和代工馬3 價格也差不多是7-80萬，外加那時馬3品牌形象就是個性化國
: 性日系車，不得不說那時12星座廣告，拍的滿好看
: 然後到了第三代馬3；也改成日本原裝進口，價格跟國產也滿差很多，想當然，日本進口
: 國產價位，我還不怒買一波
: 到了第四代，沒想到價位提高，但品牌形象；還是停留到國產車，所以我是覺得日本原廠
: ，是想把品牌轉型，但太心急！