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2021 年三月份台灣電動車銷量持續成長，主要帶動力量依舊是特斯拉，Model 3 以單月
752 輛掛牌穩居電動車霸主；不過，保時捷 Taycan 也以單月 48 輛與奧迪 e-tron
Sportback 的 12 輛，攜手頂下 Model X 與 Model S 缺席的豪華電動車市場。
總計三月台灣電動車交出了 833 輛的成績，在全市場的 4.3 萬輛新車規模中佔 1.9%。
接著我們來看 2021 年頭三個月、也就是年度第一季的統計。
總計今年 1 至 3 月，台灣電動車總掛牌數為 1,528 輛，當中特斯拉就佔了 1,326 輛
(Model 3 有 1,302 輛)，市占率為 86.78%。由於新改款的 Model S/X 短期內仍沒有登
台交車的可能性，所以這個由 Model 3 唱獨角戲的局面會持續很長一段時間。
排名第二的車廠是保時捷，第一季共有 126 輛，市占率是 8.25%，餘下各車廠就都在
2% 以下，季度銷量都仍在 30 輛以下，可見台灣電動車市場目前就呈現三個集團：特斯
拉、保時捷、以及其他。
心得/說明：(30字以上)
預測特斯拉在將來10年仍然是銷售霸主, 其餘傳統車廠為了與之競爭將紛紛把經典車款改
造成電動車,售價也會降低,消費者因此受惠.