[新聞] 螢幕縮水 空調改實體按鍵 新世代C-Class

作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2021-04-02 12:52:29
原文連結:https://www.kingautos.net/323154
原文內容:
螢幕縮水 空調改實體按鍵|新世代《M-Benz C-Class》入門款車內裝布局曝光
https://i.imgur.com/IIwA0a1.jpg
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M-Benz最近公布了C-Class(W206)入門車款的內裝布局,基本上與普通車款維持相同設定
,最大不同處在於中控螢幕縮小成9.5吋,數位儀表尺寸也縮小成10.25吋,中控螢幕下方
多出了車內空調實體按鍵,MBUX車載資訊娛樂系統仍可正常使用。這種配置預計會使用在
C180這類入門車款上。
或許有人覺得車內螢幕縮水是降了一級,但對於那些不習慣全觸控的車主來說,車內空調
控制區獨立出來並改成實體按鍵或許是個好消息。中控螢幕由原本的11.9吋直立式螢幕,
縮小成9.5吋橫向螢幕,中控台兩旁的飾板也被改成了硬質塑膠,多出來的空間改成了車
內空調控制區;車內數位儀表也從原本的12.3吋縮到了10.25吋。車內縮水的只有螢幕,
其餘都跟一般版一樣。
新世代C-Class目前已經下產線生產,目前該車的生產基地共有三處,分別是德國布萊梅
、南非東倫敦,與中國北京,其中國北京生產的車款只供應中國市場,南非東倫敦則生產
右駕車款,因此之後在台灣賓士買到的車款都是由德製車款,預計最快今年下半年就會引
進台灣販售,售價有待公布。
大改款後全面採用4缸引擎搭配EQ Boost輕油電系統的動力配置,汽油車款共有C180、
C200,與頂規的C300三款;柴油車款則提供了C220d和C300d可選;而搭配EQ Power的插電
式油電混合動力車款C300e的動力配置由2.0升汽油渦輪增壓引擎配上電動馬達所構成,車
內搭載25.4 kWh電池組,後行李廂容積不變,純電行駛里程達100公里。
心得/說明:(30字以上)
那數位儀表的邊框實在不忍直視啊
看來之後總代理的C180滿有機會就是這樣的規格
想裝逼的還是多等幾年等外國人用過的二手外匯車吧
作者: gowellplayer (gowellplayer)   2021-04-04 20:43:00
醜歪

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