※ 引述《blackdog173 (黑狗)》之銘言：
: 這陣子批評我們這些奉公守法好國民的文有點多，此風不可漲，我們只是鈑金比較軟，你
: 們不要當我們是塑膠的！
: 我們開錶速110違法了嗎？你們這些飆仔
假設法規是這樣寫:
【內側車道為超車道。但小型車於得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。】
這樣的話，你完全合乎法規，沒問題，我完全無話可說。
但問題不是啊，我們法規是這樣寫:
【內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行
駛於內側車道。】 ^^^^^^^^^^
看到其中的差別了嗎? 兩者的差異就是說，假設你妨礙到超車道行車，仍然不能佔內線。
再看看處罰條例的規定:
【內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處
汽車駕駛人新臺幣6千元以上1萬2千元以下罰鍰。】 ^^^^^^^^^^^^^^
綜上所述，你以表速110持續佔用超車道，如果阻礙到超車道的超車功能，仍屬於違規。
所以法規其實沒有那麼難理解吧。
: 有些飆仔歪理說錶速不等於時速，不好意思，我不知道你的是什麼錶，我的是時速錶，上
: 面顯示的當然是時速，不然咧？
當然啊，你的車就是看你的時速表，這完全沒問題。但你忽略了一個更重要的事情，
那就是:別人的車也是看別人的時速表，而且別人時速表顯示數值(誤差值)跟你的也不一樣
你可以憑你自己的時速表說自己速度多少，那為什麼不允許別人宣稱他的時速表跟你不同?
或許你的時速表顯示110，但是在別人的時速表看來，只有100。
簡單一句話，大家的時速表都不同，憑什麼你認為自己的時速表就是代表全世界?
: 外車道大車多、中間車道兩側車來車往讓我們壓力很大，開內車道最安心。
: 而且開內車道可以大幅減少變換車道的次數，大概只有剛上高速公路時切到內車道，及準
: 備下交流道時一次要橫跨三車道時會變換車道，可以讓我們專心開車。
: 為了安全，這一切不都是值得的嗎？
: 建議你們向我們學習！