更新結果，這應該是最後回覆，給車版的網友參考。
先說結果，刑事判決已經下來，六個月可易科罰金，朋友沒有請律師，他覺得手上就真
的不寬裕，又請律師多少會影響法官的觀感。
判決之前，法官仍希望雙方和解，開庭之前安排了一次合議庭。這次我全程陪同朋友出
庭，在法院，什麼都是有價，什麼都是明碼出價，不要去想什麼生命無價這種事情。
保險公司抓240萬，對方65歲，母親配偶皆在，無扶養責任，子女4人。開庭前我預估朋
友能負擔，以及參考許多判決書的結果，大概抓245-275萬之間，結果非常之接近，合議
庭律師認為完全不砍價，約在280萬左右，我不想朋友再受官司折磨，要他先答應這個價
碼，
但最後和解仍然失敗，對方要求1500萬，也就是現金450萬(三成)，才可能答應和解。
對方在這段期間，又申請了一次交通肇責覆議，覆議結果仍是朋友三成，對方七成的肇
責比，對方仍然拒絕和解的理由，是對方要申請學術鑑定。
因此我們心裡有數，對方會應該不意外會上訴，朋友也知道這是一條漫長的路，對方真
的上訴，我們也不會意外就是。
死者為大，但活著的人夜夜難以入眠，生者在世的每一天都是折磨。這是朋友這陣子的
寫照。
再次希望車版的各位，行車務必小心，即便只是一部分責任，卻要付出生命中相當慘重
的代價。
手機排版，文章若亂請見諒。
※ 引述《a650826 (藍)》之銘言
: 回應一下目前進度。
: 朋友去申請了交通鑑定，鑑定的結果為對方主因，朋友為次因。
: 對方家屬認為交通鑑定結果不公，對方律師主張朋友有超速，因此申請覆議。
: 調解委員會委員直接告知金額從2000多萬不可能，目前降至原先主張的死亡750萬。
: 仍請其它的民意代表協調多次，但仍和保險公司能接受的範圍有差距。
: 目前對方強調不和解，即便是保額足夠，除去保險公司願意出的部分，其餘部分也
: 是無法負擔。
: 這件事情也讓我們明白，很多想不到的部分，例如保險的理賠方式。
: 希望大家行車順利、平安回家最好。
: ※ 引述《a650826 (藍)》之銘言
: : 最近朋友遇到的狀況，跟原PO蠻類似的，保險也是富邦。
: : 不同的地方是，對方騎機車從巷子，燈號為閃紅燈，朋友是開車，燈號閃黃燈，朋
友
: 右
: : 側面撞擊機車，對方65歲撞到擋風玻璃破裂死亡，朋友車頭受損，人沒有受傷。
: : 目前對方家屬希望朋友主動認錯，對方認定大車撞小車就是大車的錯，希望用保險
理
: 賠
: : ，保險公司認為對方肇責比例較高，除了強制險外，目前只願意多出的金額跟對方
有
: 很
: : 大的落差。
: : 現在的求償金額是死亡750萬加上65-80歲的工作損失共2000多萬。簡單說，對方家
屬
: 認為死
: : 者為大，無論對錯都要朋友完全擔負責任，調解委員會當然不可能取得共識。
: : 對方輪番出動家屬，到朋友公司施加壓力，也找民意代表來談，但民意代表可能覺
得
: 雙
: : 方共識相差甚遠，已經撒手不管。
: : 我是跟朋友說，要他先去申請交通肇責比例，也建議他去先找律師諮詢，想借題請
問
: ，
: : 現在這種情況，朋友怎麼處理對他比較好？
: : 手機排版，如有閱讀不便之處請見諒。