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特斯拉最近終於把老舊的model s/x改款
大家關心的電動車最重要的元件「電池」
本來以為至少要換成跟model3一樣的2170
結果竟然還是使用一直以來的18650！
2020年9月電池日公布的最新「4680電池」
是一舉將特斯拉推上新一波高峰的關鍵
但目前產量還遠遠不足需求
已知只有年底的Model S Plaid+會使用
深入了解原因
發現Plaid用的18650跟目前為止的舊車用的18650是不一樣的
因為化學成份有改良
所以充電、放電、容量都不可同日而語
多少可以安慰一些失望的特斯拉粉
但我相信還是有不少人在等待4680放入Plaid的一天
18650跟4680其實就是電池尺寸數字放在一起命名的
並不是真正的「編號」
那18650和4680的成份是不是可以一樣呢？
一樣的話品質應該就接近了吧？
我認爲不久後等產能提升上來後
特斯拉還是會把Plaid的18650改成4680
畢竟我認為Plaid的電池底盤就是為了塞4680而設計的
目前的18650只是產能不足的權宜之計
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