※ 引述《kceoim (地平線)》之銘言：
: 記得在以前還是以四門房車為主流的年代
: 蠻容易可以看到有尾翼擾流板的設計
: 甚至可以說尾翼和大氣壩、大輪框
: 都是讓車子在視覺上或是使用上更加運動化的設定
: 但到後來，好像大部分的原廠都不太給這些選項
: 無論是國產或進口，一開始就有尾翼的設計似乎越來越少
: 如果想要這樣視覺風格的人，可能就要往改裝套件一路去尋找
: 在這幾年甚至是10年內來看，已經很少有類似的出廠設定，特別是尾翼
: 這類有尾翼的房車是不是快絕跡了呀？
: 一時間我真的想不起來有哪款近年的原廠房車，是有尾翼可選的
: 是因為休旅車、掀背車當道的關係嗎？
: 還是這樣的設計已經漸漸不是主流了呢？
: 但還是有人會去這樣改吧？
大廠如要推尾翼的車要先做風洞測試，
這種是很貴的，
要搭軟體，
而且要測很多數據，
又要很多小尺寸改來改去，
為何大廠要測這些?
因為不合空氣力學的尾翼，
在開高速遇到大風可能會飛到天上然後翻車。
網路上有飛上天的這種影片。
但如果是8+9要隨便裝尾翼可就不用嚴謹了。