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三一國際有多厲害？光是今年年頭兩大Mercedes-Maybach神獸級車款（延伸閱讀：層
峰之巔與蒼穹奢華！Brabus × Mercedes-Maybach G650 Landaulet、S650 Pullman極致
抵台）登台、Chevrolet Corvette C8的引進（延伸閱讀：前無古人更可能後無來者
的美式浪漫結晶！2020 Chevrolet Corvette C8在台亮相！）一直到Brabus G800
Widestar抵台（延伸閱讀：帝王G無誤！2021 Brabus G800 Widestar抵台亮相！），
幾乎每一季都有重點車款亮相！然時序進入2020年尾，是也該為庚子鼠年畫個段落，而這
次三一國際將帶來啥車款？那便是全球限量15套、台灣獨拿2套的Novitec 720S N-Largo
！
這以McLaren 720S為基礎進行外觀、內裝以至於性能方面全然提升的Novitec 720S
N-Largo，其實可以追溯至2018年11月所推出的全面客製化版本，原廠當初僅僅規劃15套
給全球買家，而台灣所擁有的這兩套，一則是以車主現有的720S成車打造，一則是在為了
收藏720S N-Largo套件而向McLaren訂購全新車款，說台灣人有多瘋狂？恩，是真的很瘋
狂！
具有強大視覺張力且協調的寬體N-Largo套件，從外觀來看可以發現有相當多的細節是取
自於765LT和SENNA等McLaren自家車款，並且透過Novitec自我風格重新詮釋，將前葉子板
與後輪各別加寬60mm與130mm，車高則是降低了35mm，完全由具備高剛性和輕量化特性的
碳纖維材質所製成，無須切割原有的車身鈑件，更經過風洞測試，確保完美無瑕的施工品
質。
由美國輪圈大廠VOSSEN合作開發，前20吋、後21吋MC2單孔鍛造鋁圈搭配在720S N-Largo
上簡直天造地設，後輪超寬超深的內凹設計十足搶眼。而既然到了車尾，則要來看看這全
碳纖維製、媲美McLaren Longtail車款的加長加寬尾翼，維持可自動升降、改變角度的機
能，後車尾的下壓力與導流性能更佳，後保桿除了有著外觀套件而更加寬闊，保桿兩側也
有著特殊的導流孔與翼板設計來提升車輛在高速狀態下的穩定性。
然而針對車艙內部的更動，其實Novitec並未針對720S N-Largo著墨太多，但只要是車主
所想，無論是真皮、Alcantara麂皮，不同色澤的呈現和縫線上的穿插提點都能極力為買
家實現；但真要說到比起全車外觀和性能改裝套件之外，最重要的莫過於那位在駕駛座一
側的專屬銘牌，真真切切的說明這1/15的珍稀與尊榮，而非來路不明的外廠或次級材料所
打造的高仿真贗品。
外觀柔和765LT和SENNA並且走出Novitec自我風格，性能調校更是720S N-Largo的拿手好
戲，在原有後中置4.0L V8雙渦輪增壓引擎的基礎之下，施以全新升級的排氣系統和ECU重
新編寫等強化工程後，最大馬力一舉提升至592kW（804.9ps），扭力也同步推升至
89.5kgm，不只是性能輸出樂勝Ultimate Series的SEENA，在零百、零至兩百加速表現上
更有著2.7秒和7.5秒的表現，極速更達346km/h！
即便Novitec 720S N-Largo全球15套皆已完售，然要擁有它必須付出多少代價？首先光這
改裝套件需算進個人客製化的部分，就約有500萬至700萬不等的售價，再加上McLaren
720S在台1,620萬的建議售價，總合起來要能夠娶她進門，至少得準備個2,200萬起跳。不
過現在既然早已無法出手Coupe版N-Largo，不妨考慮720S N-Largo Spider，或即將推出
的765LT版本吧！
心得/說明：三一真的很屌，全球限量15台，竟然還能拿到兩台配額，到底還有什麼車台灣
搶不到的啊?
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