答案將來肯定是電車取代油車
我只講電車目前最大缺點->旅程焦慮
https://shorturl.at/cdhD4
(1kWh = 7.466公里，實際可用打8折，台北高雄360公里計)
model3 SR+ 電池54kWh => 理想409公里 => 實際327公里
model3 LR 電池75kWh => 理想560公里 => 實際448公里
2021 model3 LR 電池82kWh => 理想612公里 => 實際489公里
20xx model3 LR 電池100kWh => 理想746公里 => 實際597公里
(https://shorturl.at/IJMTZ)
我認為電車就像手機一樣，
有能力滿足"一整天使用"還有30%電量以上才是及格，
一下就沒電要一直插尿袋或隨時準備找插頭充電的手機會想用嗎？
我不會，對我來說車子也一樣。
何為"一整天使用"?
平日上下班、買菜、接小孩SR+ 327公里已"堪用"
假日出遊在較極端巔峰用電下目前LR 448公里肯定不夠用
但看的出來電池技術進步是很快的，
明年已有82kWh的model3，
100kWh的model3傳聞也在研發中，
100kWh的電池從台北開到高雄還有36.7%的電量，
出100kWh model3我才買，否則都是糞車