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https://news.tvbs.com.tw/cars/1420663
原文內容：
Daimler宣告與吉利集團合作開發PHEV動力
https://i.imgur.com/iKCvSrZ.jpg
2018年2月，中國吉利汽車集團董事長李書福耗資90億美元收購Mercedes-Benz母集團Daim
ler集團股份，成為Daimler集團最大個人股東。
不過，當時李書福是以個人名義收購Daimler集團股權，而非吉利汽車集團名義收購，吉
利汽車集團並未入主Daimler集團。
儘管吉利汽車集團並未成為Daimler集團母公司，為朝向碳中和目標前進，Daimler集團宣
告與吉利汽車集團合作開發新一代Hybrid油電複合動力系統
包括汽油引擎、Hybrid動力系統架構等面向，Mercedes-Benz與Volvo等品牌都將採用兩者
共同開發的新一代Hybrid油電複合動力統。
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Daimler
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Daimler集團表示，集團設定於2039年時達成全品牌產品線零排放目標，然而，在過渡到2
039年戰略目標前，Daimler集團正透過油電化以及電動化逐步更新旗下車款動力系統，以
期於2030年時達成全品牌產品線半數由Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統以及純電
動車組成。
為了達成這樣的目標，Daimler於Mercedes-Benz內部成立Mercedes-Benz Drive Systems
部門，用以開發新一代油電複合動力系統。
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Volvo
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Volvo同樣立下2019年全品牌電動化，以及2025年電動化車款銷售達100萬輛、佔全品牌銷
售量50%以上目標。
為達成此目標，除了首款量產市售電動車
XC40 ReCharge之外，Volvo亦針對次世代60 與90車款基礎平台SPA II模組化平台融入電
動車設計空間，同時為全車系提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統項，且全面走
入MHEV輕油電化。
https://i.imgur.com/jeMalHV.jpg
目前Volvo家族車款已經全面淘汰「純」內燃機汽、柴油引擎，全面走入電動化。
由於兩者目標相同，Mercedes-Benz品牌母集團與Volvo汽車品牌母集團兩者一拍即合，共
同啟動合作計畫，目標開發用於新一代Plug-in Hybrid插電式油電複合動系統之高效能IC
E內燃機引擎。
目標打造更具效率、效能更為出色的內燃機引擎，以讓新一代Plug-in Hybrid插電式油電
複合動系統更加省油，且具備更低二氧化碳排放量，協助Daimler集團與吉利汽車集團共
同朝向碳中和目標邁進。
而Mercedes-Benz與Volvo也將共享合作結果，於新一代Plug-in Hybrid車款上使用兩者共
同開發的動力系統。
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心得/說明：(30字以上)
在日益嚴苛的環保法規下，油電車市場在這幾年應該是眾車廠必爭之地，在前有Toyota這
面大牆的前提下，各車廠間找尋合作也是必然。
比較好奇是先前只要看到volvo就狂噓吉利中國破車的鄉民以後會不也不買Mercedes 呢？
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