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汽車品質權威報告：豐田、特斯拉雙雙跌落神壇
據報道，美國雜誌《消費者報告》近日發布了最新的年度車輛可靠性調查。根據調查，《
消費者報告》不再推薦特斯拉的Model S，對新款Model Y的可靠性也頗有微詞。
另外，日本的豐田於15年來首次未蟬聯該可靠性調查的第一名，儘管該日本汽車製造商的
車輛仍保持較高的總體評分。
《消費者報告》的車輛測試高級總監傑克·費舍爾（Jack Fisher）說，特斯拉的Model S
在空氣懸架、主計算機和觸控螢幕控制方面都存在問題。Model Y的車身硬體和油漆也存
在問題。
2015年，《消費者報告》曾將Model S評為有史以來最受歡迎的車輛。但是現在，費舍爾
說：「我們看到這款車上存在各種各樣的問題。在整個生命周期中，Model S的品質搖擺
不定，」因為自Model S於2012年首次發布之後，特斯拉一直在不斷地更新Model S。
一般來說，舊的車型在可靠性方面的表現會更好，因為隨著時間的增長，公司會傾向於解
決出現的問題。但是特斯拉在不怎麼改變車輛外觀的情況下，一直在持續地更新車輛，包
括遠程軟體升級。遠程軟體升級也是特斯拉領先的一個汽車行業新趨勢。
總體上，特斯拉在最新的可靠性調查中排名第二。由於年初開始銷售的Model S和Model Y
存在的一些問題，特斯拉的排名相比去年下降了兩個排名。《消費者報告》稱，Model Y
的可靠性「遠低於平均水平」。
在最近一次廣泛報道的事故中，一位車主的全新特斯拉Model Y的玻璃車頂整個地飛了出
去。
《消費者報告》指出的大部分問題，也是特斯拉一直存在的問題。特斯拉曾告知老款
Model S和Model X的車主，稱如果車主之前自費修理過他們車輛上的主計算機，那麼特斯
拉會返還部分修理費。該故障表現為觸控螢幕空白，司機無法訪問溫度控制和後視攝影機
，以及其他一些小問題。該故障與存儲車輛數據的計算機記憶體設備失靈有關。
在特斯拉向車主發出此通知後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對2012年至2018
年初之間製造的Model S和Model X上的主計算機問題，發起安全調查。根據工程分析的結
果，該聯邦調查或可要求車輛強制召回，而這顯然超出了特斯拉的保修範圍。根據NHTSA
的文件，受影響的車輛大約有159000部。
傑克·費舍爾說：「我們會繼續推薦許多可靠的電動汽車，比如雪佛蘭的Bolt，日產的
Leaf以及現代的Kona Electric，這些電動汽車的駕駛成本要比傳統的汽油車更低。我們
在某些最新款的電動汽車中看到的初始問題仍在保修範圍內，並且未來可能會得到改進。
隨著更多車型陸續上市，我們將持續觀察電動汽車的長期可靠性和成本。」
《消費者報告》的可靠性調查對26個汽車品牌進行了排名，其中日本汽車製造商總體表現
最出色。
日本的馬自達首次在可靠性調查中排名第一。豐田汽車排名第二和第三。《消費者報告》
稱，自2005年發布可靠性調查以來，豐田產品的可靠性一直排在第一。
別克、本田和現代今年的排名分別為第4、5和6。福特汽車的林肯今年墊底，比去年同期
下降11位。倒數第二的則是特斯拉。
這項調查涵蓋了2000年至2020年的車型，排名基於超過30多萬部車輛車主提供的數據。然
後，該組織根據各品牌報告的問題數量和其他衡量指標，預測可靠性得分。
可靠性排名也是《消費者報告》給車輛評分以及判斷車輛是否值得「推薦」給消費者的一
個關鍵因素。總體評分還包括道路測試性能、車主滿意度調查結果、車輛是否配備關鍵安
全系統以及碰撞測試結果（如有）等。
以下為可靠性調查的完整排名：
https://i.imgur.com/awR0mzq.png
心得/說明：(30字以上)
豐田首次不是第一，不過二三名還是他們家的Toyota 歪L
話說第四名的別克為何台灣很少見?
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