看到原文的推文中車友關心類似的狀況丙式險會不會賠？
依小魯的經驗，丙式險還真的是沒賠，只能自己塗牛屎，
去年在西濱快速道路上撞到了一顆躺在車道正中央的很完整的輪胎皮，
是在一個微彎的的路段，後面還有聯結車所以不敢緊急煞車就直接輾過去了，
輾過去車子也是跳起來，聲音乒乒乓乓的，
靠路邊檢查真的大條了，前保桿破裂，雨刷水箱架斷裂，雨刷水箱爆了，連冷氣板也歪掉，幸好底盤沒什麼事情
https://imgur.com/a/rkuhZQH
打給1968反應問題後被說快速道路非高速公路，要打給110才對，
打電話到110警察也是很快就來了，還到車道上把前保桿屍體及大輪胎皮移開到路肩，
警察說西濱很少固定式監視器，除非行車記錄器拍到障礙物（輪胎皮）的車主，不然也沒辦法索賠，
等警察的時間也有跟保險客服聯繫，保險客服說丙式要車碰車才能出險，
只能申請丙式險附加的拖吊服務，多出來的里程要自費，
拖到民間保養廠修，前後大概花了7萬，
修了快2週才把車贖回來，
所以如果原文所說的，真的是要評估自身能夠承擔的風險，
像這樣撞一次，自己付的維修費也許都夠補上4-5年的乙式丙式保險差額了
※ 引述《takei (阿丹)》之銘言：
: a了一下發現沒人分享輾掉落物出險的文 跟大家分享過程跟心得
: 10月底的晚上12點多，從台北回台中的路上
: 本來好好地在中線定速105，前方大車太慢所以切到內線剛準備要超車
: 一換車道不到幾秒就輾到掉落物整台車跳起來
: (音量注意)
: https://youtu.be/Y8dTr5PPBeM
: (音量注意)
: 儀錶板立刻就顯示左前輪胎壓不足的警告，
: 馬上決定要靠路肩，運氣很好旁邊就是交流道出口
: 停下來之後才發現左邊兩顆輪胎都破了
: 第一時間是打給我的保險業務 確認位置之後她就幫我叫拖車
: 拖車費用是全載拖車900+前20公里免費超過的一公里50元
: 20公里免費是富邦送的(後來理賠有說這筆拖車費他們可以出1800元)
: 車子停下來5分鐘以內就有拖車停下來詢問了
: 禮貌的跟大哥說我在等保險的拖車他就離開了
: https://imgur.com/MwXVQPw
: 黃色柱子不是我撞的@@
: 馬上打1968希望他們把掉落物移除不要再讓別人輾到
: 1968只說有其他人通報過了就直接掛我電話 超難打進去的耶
: 我沒報警但是警察也在10分鐘內出現 他說要報案要把事故車輛拖到分隊
: 才可以拿到聯單 我一開始以為只是破胎就沒跟他去分隊做筆錄
: 警察說晚上他們沒有再處理國道掉落物的
: 不知道是什麼東西 車子輾一輾就會自己跑到路肩了啦
: 但是警察還是幫我呼叫了兩台閃燈很亮的作業車在我後面幫我做防護
: 也很感謝兩台車的大哥陪我等拖車 中間有跟他們說沒關係我自己等就好
: 當天晚上跟拖車司機聊天他說他知道的有六台車在同一個地方輾到並叫拖吊車
: 上了拖車半夜也不知道要拖去哪裡
: 所以就直接把車拖到離交流道最近的大雅服務廠門口
: 留下電話我就搭UBER回家睡了
: https://imgur.com/G94MejT
: 車子看起來就是很自然 好像只是破了兩個輪胎而已
: 隔天一早去服務廠 車子頂起來才知道大條了
: https://imgur.com/tJGAI7W
: 左側前輪的連桿外觀明顯變形 後來連轉向結構都有更換
: 輪胎輪圈左邊兩顆都明顯變形
: https://imgur.com/qnjMDF2
: 第一次看到的估價單快20萬 顆顆 進口牛頭也是非常恐怖的
: 馬上開車飛奔警察局做筆錄拿聯單 要回事故地的高速公路警察局才可以
: 隔天馬上舊地重遊心情非常複雜
: 並請保養廠聯絡保險公司理賠來看車
: _______________________________保險的部分______________________________
: 富邦的理賠隔天就打電話給我 後天就去看車了 我覺得速度算是可圈可點
: 一開始的估價單被砍有點多 主要是一些烤漆件
: 右側輪胎跟四輪胎壓偵測器不賠
: 那些也確實不是當次事故造成的損傷
: 但是有一個前樑第一次勘車理賠不賠 沒講原因 那零件要四萬多
: 不過後來還沒去跟理賠爭取維修廠就說校正後該零件變形
: 理賠二話不說就賠了 理賠乾脆度也算是可圈可點
: 輪胎輪框也都有賠 算是小小安慰我明年車體險要漲價的心情
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