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隨著上個月的首次亮相並且公布預接單價以來（延伸閱讀：不只超速引進、價格更是
殺到誇張！2021 Lexus IS小改款預售啟動！），這足以代表日系豪華轎跑車款的Lexus
IS終於正式來到台灣市場！除了需額外選配天窗的車型外，189萬的起始售價一直到運動
化扮相的F Sport車型均守在200萬門檻之內，真的…太誇張了！
因應國內六期環保法規的無情切割，Lexus於今年其實便透過車系編成的調整而逐步減少
純燃油動力的選擇，而這二次小改過後的IS車系亦同，去除掉IS 300後以單一IS 300h油
電混合動力為主，2.5L直列4缸Atkinson循環引擎擁有最大馬力133kW（181PS）/6,000rpm
和22.5kgm/4,250-5,400rpm扭力輸出，油電系統可提供綜效164kW（223PS）表現算是不俗
，並且細分豪華版、頂級版、頂級版選配電動天窗，和帶有運動化扮相與配備的IS 300h
F Sport等，對比前一個年式相同動力單元230萬起的定價，Lexus Taiwan這次真的是卯足
了全力呀…
藉由重新調整Spindle Grille紡錘式水箱罩的面積和比例，以及改為一體式的LED頭燈，
很明顯的可以看出新款IS更為服貼在地的樣貌，長4,710mm、寬1,840mm、高1,435mm的外
在尺碼，加上F Sport車型獨有的黑色鋼琴烤漆細節、19吋鋁圈、專屬徽式等和全新車色
燦艷紅等等，一整個很像當家中型雙門跑車RC F。
而在車尾的部分則是可以看到原廠將UX車系上的L-Shaped一體式尾燈完整重現於IS車系上
頭，而重新雕塑的尾廂蓋，圓潤的曲線還真有點像是ES車系，並且在F Sport版有著專屬
的小型擾流尾翼、黑色鋼琴烤漆材質的後保桿分流器，和專屬的排氣尾飾管。
而這次的小改款IS，原廠也順應目前的用車潮流，將原有嵌入式的中控螢幕賦予觸控功能
和Apple CarPlay、Android Auto標準配備，並且螢幕位置朝向駕駛前移140mm，成為一佇
立式的設計方便操作與觀看各項資訊；同時順便也將儀表台高度降低，換得更好的駕駛視
野，另在F Sport版上更配有運動化的全數位儀表。
同樣的原廠也針對IS車系升級智動駕駛輔助系統，LSS+ 2.0新增LTA車道循跡系統，DRCC
感應式車距維持定速系統也升級支援全速域設定；藉由名為「Toyota Technical Center
Shimoyama」這激似紐北賽道的測試場調校之下，懸吊為依舊是前雙A臂、後多連桿結構，
但在材質的選用上和過往更為輕量化，頂級版與豪華版提供Swing Valve機械式可變阻尼
避震器，F SPORT版則升級AVS可變阻尼懸吊系統，提供出色的舒適性和支撐性。
2021 Lexus IS建議售價如下：
IS 300h豪華版．NTD 1,890,000
IS 300h頂級版．NTD 1,990,000
IS 300h頂級版附天窗．NTD 2,040,000
IS 300h F SPORT版．NTD 1,950,000
心得/說明：到底是有多殺?這個內裝也太悲催，而且可以把該有的安全系統還來嗎?這麼
沒誠意的操作，真的建議停售算了!
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