十年前油電車剛來台灣時
當時言論就是一堆恐慌
仇恨戰文幾萬篇
無止盡的抹黑文
錯誤資訊文
吵了好幾年
就算有理智型的人po了很多數據跟實證
科學原理 車主經驗
那些人依然當沒看見
風向依然是仇恨油電車
前幾天的油電系列文
其實連很多油電車主的知識都講錯
看看這遺毒有多大
電池爆炸起火 電池污染
等等一堆不懂物理化學的言論
現在台積電剛剛都說
不斷電 要全面換鋰電池
2025規模達到極為龐大的590Mw
結果至今全球油電車賣了至少1200萬台
日本十年都是油電車霸榜
法拉利都很早就出油電車
紐柏林最速也是919油電
連這些百年研發燃油引擎的車廠
都在改變了
還有必要排斥厭惡抹黑嗎？
去年純電車開始有了點熱度
到了今年全球各大車廠
賓士 Bmw vow集團 保時捷
都決定要往電車發展
真的沒必要在心中構築無意義的恨意
排斥電車
就自然的跟上 時代轉換 與 技術演化
就像2007年iPhone問世
當時多數人都在排斥
至今……
每次看到很多留言對於這種新型態的車
都一堆反智的留言
例如
發電不污染嗎？
電池不污染嗎？
說了幾百次
@挖原油就污染一次
@『發電』煉油更污染
@運油再污染一次
@車子排放污染 而且是近距離
高濃度往路人鼻子籠罩
而且汽車燒油後
排放出來的不是只有二氧化碳
以前印象電池污染是鉛酸
鋰離子電池打開
就是一堆鋁外殼 銅箔 石墨
跟少許的鎳 鈷
這些都能回收
台積電都要造590百萬W的規模
各國州府 車廠 都在往這方向了
唉

我是覺得台積電考量應該會比一般人多啦再說 保時捷 奧迪都打算或已經建800V超充 電動車不會只是特斯拉的事

如果不是副教造就 哪來那麼多特粉黑？

推人肉XDDDD

中肯 有些反智的人就是說不通

https://i.imgur.com/OKEV8wk.jpg 一下要考慮所得https://i.imgur.com/SgYyjiy.jpg 一下又說國際定價https://i.imgur.com/J2ZgVd6.jpg 一下又用原油產能來救援 雙標酸民邏輯好忙XDhttps://i.imgur.com/jnrV0nw.jpg 短暫恢復清醒XD購油成本和稅基很關鍵臺灣是非產油國最低油價之一 幾十年來卻視而不見 國際上碳稅環保税？臺灣有自己的玩法XD 請不要阻止我油車繼續享受低油價的隱形補貼XD雙標酸民蹭油幾十年了 檢討超低油價就一堆護航救援歷史共業XD

你才跟本搞不懂特黑和特粉黑的差別 像你這樣就是在拉黑可以問問副教充電的時候為什麼要噴別人排隊加油阿？電車油車各有所好 別自以為優越阿

以為走錯版還要秀學歷 變這麼嚴格

不排斥電車發展可是還是比較喜歡油車QQ