油電神A旗艦
年份:2019年5月底
里程:5萬2
油耗:24.5公里(到現在總里程)
路程:上下班高低速(每週800KM) 8比2 高速開118，假日看娛樂囉
輪胎:前輪3.4mm、後輪4mm，原廠胎16吋胎還沒換
心得
1、油耗
很省油，隨便採都20，下山更是99，
油耗低於20大概就是業障重(誤)，就是電池剛好沒電拉
下次開會跳到30幾補回來。
高速開80~90最省
低速油耗會比較差一點，但是如大家說會屌打汽油版
開省油模式好像沒什差，我都開一般
省油的開法
吃電時採大力點
吃油或是油電同時運行慢慢採大家都知道
少採煞車改滑行(放油門)充電油耗才會高，所以要安全距離要加大喔
ACC是採煞車減速的，所以高速時前方車慢，就按取消吧
2、外觀(以這級價位)
旗艦版的LED日型燈真的是好看，想當初一開始覺得普普，現在覺得越看越喜歡
LED光條尾燈造型普普 PS:題外話RAV4第3代光條式我比較喜歡(新的還沒比較好看)
屁股普普沒什特別
車頭我覺得還不錯可以接受
輪框鋁圈比上一代還難看，真後悔剛買沒換掉，不過現在頂規的換成17吋還不錯看
3、內裝
換檔桿下方的塑料質料爛爛的，容易黏髒汙
車美式3萬公里倒車時出現黑屏5分鐘3次，之後沒再出現(我還沒改裝)
電動椅不錯用，但沒記憶功能，敗筆
椅子和方向盤都還不錯
後座頭部有點壓迫
4、躁音
純電運轉時安靜
引擎室隔音不好，怠速吃油有聲音
輪拱隔音不好，路爛馬上感受出來
輪胎胎躁也大，路爛馬上感受出來(不過這顆挺耐磨的)
其他地方隔音算不錯，外面車子過去不太有聲
沒什風切聲，有的話那就是風真的很大
高速118大概70~75分貝，等換米其林P4我在測看看
5、其他
TSS 1.87版，ACC時速30以下解除
動力高速夠用，爬坡如果是吃電爬很輕巧
但是油電車開法就像娘炮車，拚動力別買這台
HUD抬頭顯示器是投影的，美觀又不錯用
盲點偵測OK
16吋胎有點低，如果是路面角度大要特別注意
這代重心低，停車開門有時要注意會K到人型步道
頭燈可調高低，自動開燈不錯，自動切遠燈我覺得沒什必要，已強制關閉他
倒車顯影OK~~環景看旁邊的車還是常常看不清
車道維持~~開高速才會用，有時也不會叫，別太依賴
AEB緊急煞車~~聽到他叫煞車猛踩就對了
濾震OK~~雙A臂ㄟ
煞車~~很OK，但低速要停時容易點頭
車美式沒什屁功能，只能聽廣播或藍芽
5、維修
大電池聽說一顆5萬，已目前開法油錢省得回來啦!!
然後沒什東西壞，引擎蓋不會開